運送・物流企業向け
テーマで絞り込む
コンテンツで絞り込む
定着率が高い会社はちょうどいい会社
長距離ドライバーの離職を防ぐ「家族を味方にする」経営
軽油価格高騰中の今、燃費を10%削減できた秘訣
【必読】外国人ドライバーのコミュニケーションエラーを防ぐ!現場教育マニュアルの工夫とは
1つのネタを使い切る、運送会社の採用広報術
【必読】外国人ドライバーの生活支援、自社対応はどこまで?登録支援機関に頼める境界線とは
簡単で個建にも適応できる燃料サーチャージ収受の方法
運送会社が10億を突破するために~中小企業庁の「10億宣言」とは~
運送会社の修繕費を適正に抑える!スキャンツールで始める賢い車両管理
拘束時間を月10時間減らす「配車」の見直し方
【必読】内定から入国までの待機期間を価値に変える定期WEB面談の重要性
運賃アップの成果、社員にも還元していますか?
優良顧客を惹きつける時流適応マーケティング
「待遇を改善してもドライバーが辞める」理由と、定着率を高める3つの解決策
【必読】特定技能ドライバー採用で知っておくべき「受け入れ人数上限」のリスクと対策
たった2年で月商2,000万円を突破する新規事業を創った物流・運送会社の事例
【特定技能】外国人ドライバーの定着を左右する受入環境の整備と異文化理解のポイント
【特定技能】乗務開始までの教育体制構築|採用直後から始まる成功へのステップ
ドライバー採用にAI面接という選択肢。面接前のミスマッチを防ぐ方法
人材定着のカギは異文化理解のヒアリング
【必読】特定技能ドライバー採用、「準備」で決まる最短戦力化の分岐点
入社1ヶ月以内の「ミスマッチ退職」を防ぐ「体験入社」
勘に頼らない!AIが導き出す「最適なタイミング」での離職防止術
「優秀なドライバー」を「優秀な管理者」へ変えるための「2ステップ育成術」
許可更新制時代に必要なのは“管理を増やさない発想”
特定技能ドライバー、入国から「半年以内」で戦力化を目指せます。~戦力化までのロードマップとは~
これからの運送業の人事制度-成果主義と結果主義
手積み手降ろしの現場を解決する特定技能ドライバー採用という選択肢
「主体性のない管理職」を責める前に、社長がまずすべき仕事
2周目の運賃交渉を優位に進める「交渉履歴管理」
事故による保険料の変動を知ることが事故抑制に繋がる
運送会社が事故・事件の隠ぺいを防ぐ効果的な方法
【物流企業編】面接設定まで応募者を逃さない!自動面接設定のススメ
運送業に1on1面談は必要か?定着率を劇的に変える「対話」の秘訣
現場出身の管理職を経営脳に変える方法
「トラック新法」で「公正な評価に基づく賃金の支払い」が「法的義務」に!
特定技能は海外現役ドライバーを狙え
全員表彰が物流会社の定着率を上げる
奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する
物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる!
ドライバーから管理職候補を発掘するポイント
「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略: 企業存続をかけた物流業界の女性活躍
物流企業の新卒採用 成功の鍵を握る「経営層の3つの役割」
【成長する運送会社が実践】失敗を「儲け」に変える経営術
外免切替の難易度上昇による特定技能外国人ドライバー採用への影響
トラックドライバー完全未経験を獲得する複合型求人
運送業未経験者が抱く「3K」を払拭する!採用ホームページ作成3つのポイント
物流企業が取り組むべきAI時代のWebマーケティング
実現性×魅力をおさえたキャリアプランでドライバー未経験者を集める
【業界再編】物流業界でM&Aが増える理由と成長する企業のポイントについて