コラム一覧

【必読】特定技能ドライバー採用で知っておくべき「受け入れ人数上限」のリスクと対策

たった2年で月商2,000万円を突破する新規事業を創った物流・運送会社の事例

【特定技能】外国人ドライバーの定着を左右する受入環境の整備と異文化理解のポイント

【特定技能】乗務開始までの教育体制構築｜採用直後から始まる成功へのステップ

ドライバー採用にAI面接という選択肢。面接前のミスマッチを防ぐ方法

人材定着のカギは異文化理解のヒアリング

• 自動化・マテハン・ロボット

【必読】特定技能ドライバー採用、「準備」で決まる最短戦力化の分岐点

入社1ヶ月以内の「ミスマッチ退職」を防ぐ「体験入社」

勘に頼らない！AIが導き出す「最適なタイミング」での離職防止術

「優秀なドライバー」を「優秀な管理者」へ変えるための「2ステップ育成術」

許可更新制時代に必要なのは“管理を増やさない発想”

特定技能ドライバー、入国から「半年以内」で戦力化を目指せます。～戦力化までのロードマップとは～

これからの運送業の人事制度－成果主義と結果主義

手積み手降ろしの現場を解決する特定技能ドライバー採用という選択肢

「主体性のない管理職」を責める前に、社長がまずすべき仕事

2周目の運賃交渉を優位に進める「交渉履歴管理」

事故による保険料の変動を知ることが事故抑制に繋がる

運送会社が事故・事件の隠ぺいを防ぐ効果的な方法

【物流企業編】面接設定まで応募者を逃さない！自動面接設定のススメ

運送業に1on1面談は必要か？定着率を劇的に変える「対話」の秘訣

現場出身の管理職を経営脳に変える方法

「トラック新法」で「公正な評価に基づく賃金の支払い」が「法的義務」に！

特定技能は海外現役ドライバーを狙え

全員表彰が物流会社の定着率を上げる

奨学金返還支援制度で若手の採用と定着を促進する

物流企業の「AIの活用」で営業担当者の育成期間が半分になる！

ドライバーから管理職候補を発掘するポイント

「任意」から「必須」へ変わるダイバーシティ戦略： 企業存続をかけた物流業界の女性活躍

物流企業の新卒採用　成功の鍵を握る「経営層の3つの役割」

【成長する運送会社が実践】失敗を「儲け」に変える経営術

外免切替の難易度上昇による特定技能外国人ドライバー採用への影響

トラックドライバー完全未経験を獲得する複合型求人

運送業未経験者が抱く「3K」を払拭する！採用ホームページ作成3つのポイント

物流企業が取り組むべきAI時代のWebマーケティング

実現性×魅力をおさえたキャリアプランでドライバー未経験者を集める

【業界再編】物流業界でM&Aが増える理由と成長する企業のポイントについて

特定技能ドライバー採用、成功の鍵は“相棒”選びにあり

物流企業の離職率を激減させる！リアリティ・ショックをなくし定着率を向上させる「RJP理論」

キャリアパスを描ける物流会社は人が辞めない

ドライバー平均給与公開。最低賃金の上昇とこれからの賃金トレンド

年間200万円以上のコスト削減！運送会社が取り組むべきDX

物流現場社員が報連相してくれない原因は、「知らない」「言えない」から

歩合給が物流企業を滅ぼす可能性

外国人ドライバー採用の是非？運送業の未来を拓く現実的な選択肢

「求人を検索しない」時代のドライバー採用戦略

「優秀なドライバー＝優秀な安全管理者候補」は間違い！

物流企業が抱える「写真を出せない」問題を解決する方法

管理職が自然と育つ組織をつくる物流企業の人事制度

物流企業が行うべき戦略的プレスリリースによる反響獲得

人手不足の壁を破る！「人財」を“資本”にする物流経営の羅針盤