輸配送ルート最適化

輸配送ルート最適化

配車・ルートの可視化と見直しで配送体制を最適化し運賃高騰を抑制

このような課題を 解決できます

運賃の値上げ要請により物流費が圧迫されている

運賃の値上げ要請により物流費が圧迫されている

配車業務が属人化し最適な車両台数がわからない

配車業務が属人化し最適な車両台数がわからない

ドライバー不足により従来の配送網を維持できない

ドライバー不足により従来の配送網を維持できない

車両の積載率や稼働効率の低さを改善したい

車両の積載率や稼働効率の低さを改善したい

配送ルートが固定化され無駄な走行が発生している

配送ルートが固定化され無駄な走行が発生している

配車計画シミュレーションの手法がわからない

配車計画シミュレーションの手法がわからない

船井総研SCの輸配送ルート最適化 コンサルティングが選ばれる理由

実績に基づく分析力

01

実績に基づく分析力

長年の物流コンサルティング実績を活用し、配送データの可視化と緻密な分析を実施。現状の無駄を定量的かつ的確に抽出します

実用的な施策提案

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実用的な施策提案

理論上の最適解にとどまらず、現場の運用条件や配送規制を反映した実現可能な配車計画・ルート見直し案を提示します

費用対効果の明確化

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費用対効果の明確化

ルート見直しや車両削減に伴う削減コストを事前にシミュレーションし、成果が見込める形で施策の実行を徹底サポートします

まずはお気軽にご相談ください

貴社の現状課題を分析し、最適な解決策を提案します。具体的な計画が未定の段階でも、まずはお気軽にご相談ください。

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豊富なコンサルティング実績と成功事例をまとめた資料を提供しています。自社の業務改善や社内検討に向けて、ぜひご請求ください。

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実績のある業界一例

金融機関

金融機関

飲食業界

飲食業界

小売業界

小売業界

物流子会社

物流子会社

輸配送ルート最適化の流れ

01

現状の可視化

配送実績データや配車ルールを収集し、ルートごとの配送効率や車両稼働率の現状を定量的に分析します

02

課題の特定

データ分析結果に基づき、走行の無駄や積載率低下の原因、配送計画における属人化の要因を明確にします

03

計画策定

シミュレーションツールを活用し、最適なルート案や適正な必要車両台数、積載率向上の具体策を立案します

04

実行計画作成

現場でのスムーズな定着を目指し、具体的な運用フロー変更や配車ツールの活用手順を詳細に整備します

05

運用フォロー

新体制の運用状況を継続的にモニタリングし、定期的な見直しと改善を重ねて成果の定着を図ります

輸配送ルート最適化の成果物

配送ルート・車両稼働状況分析レポート

配送ルート・車両稼働状況分析レポート

現状の配送実績データから算出した車両別の稼働率、積載率、ルートごとの無駄を可視化・網羅した分析結果報告書です

最適配車シミュレーションおよび改善提案書

最適配車シミュレーションおよび改善提案書

シミュレーションツールを用いて算出した最適ルート、推奨される必要車両台数、ならびに期待できるコスト削減効果をまとめた提案書です

配送運用マニュアルおよび実行計画書

配送運用マニュアルおよび実行計画書

策定した配車・配送ルート案を現場で確実に運用するための新しい配車手順、運用ルール、導入スケジュールを明記したマニュアルです

よくある質問

Q自社に専門的な配送データが蓄積されていない場合でも、ルートのシミュレーション業務は依頼できますか?

A運行記録や伝票データなど既存の資料から必要なデータを抽出・整理し、シミュレーションが可能な形式へ加工する段階からサポートいたしますのでご安心ください。

Qシミュレーションで算出した新しい配送ルートは、実際の現場の配送業務でも本当に運用可能ですか?

A単なる理論値ではなく、納品先の時間指定や車両サイズ制限、道路状況など現場特有の制約条件をシミュレーション条件に反映させるため、実現性の高い実用的なルートプランをご提案できます。

Q自社トラックによる自社配送だけでなく、外部の委託便やチャーター便の最適化にも対応してもらえますか?

A自社便と路線便・チャーター便の適切な組み合わせや、委託先ごとのコスト構造を分析したうえで、全体最適を図る配送計画や運行体系の見直しをご提案いたします。

Q配車計画や配送ルートの見直し支援を依頼した場合、どのような成果(コスト削減等)が期待できますか?

Aルートの重複解消や積載率向上による車両台数の削減、走行距離短縮による燃料費・高速代の削減など、平均して物流費の数%〜十数%程度のコスト適正化実績が多数ございます。

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