2025年物流コストクライシス～コストアップ対策のロードマップ～戦略編

お申込み締切り：4月1日（月）17時まで

このような方におすすめのセミナーです

• ✔物流コスト上昇にどのように対応したらよいか悩まれている方
• ✔コストアップ回避の対策について知りたい方
• ✔物流リスクに影響を与える実態について知りたい方
• ✔物流統括管理者選任にあたり、どのように進めたらよいか悩んでいる方
• ✔下請管理に関して、荷主企業としてどのような対応が必要なのか悩んでいる方

セミナー概要

物流業界は2024年問題の本番を迎えます。これからどのような状況になるのでしょうか？2024年問題対策が完了している企業も、追加対策が必要な企業も、2024年問題の本格稼働に伴い、更にはその先を見据えて継続して物流の改善・見直しが必要になります。

一方で、物流業界におけるコスト上昇は加速し続けています。荷主企業としてはコスト削減が求められる中、いかに現状の物流コスト上昇を抑えられるかがポイントになります。コスト上昇を抑えるためには、国土交通省から通達があった「物流統括管理者」選任と「下請管理」が重要になります。

荷主企業に求められている「物流統括管理者」選任とはどのように行うべきか？物流取引の多重構造に伴う「下請管理」に関して、荷主企業としてどのように対応すべきか？

実はこれらの取組が物流コストクライシスの対策につながるのです。概要と関係性について解説します。

4/5に開催される「実践編 2025年物流コストクライシス ～コストアップ対策のロードマップ～」とあわせて受講いただくことで業界理解が深まり、取り組み精度が向上する内容になっております。24年4月以降の物流戦略をどう進めていくか悩まれている企業様は、ぜひご参加ください。

お申込み締切り：4月1日（月）17時まで

このような情報が手に入ります！

2024年以降の物流業界を正しく読む

燃料補助金延長、物価高騰、高速道路の速度制限引き上げ、脱炭素への対応加速・・・物流業界にも大きく影響する環境変化が次々に起きています。

その中で、物流業界の時流・変化を正しくとらえ、荷主企業として取り組むべきことを先んじて進めて行かなければなりません。「取り組むべきこと」のヒントをお伝えします。

”荷主物流部としてどうあるべきか？”から物流統括管理者（CLO）の専任へつなげる

ここ1～2年は、2024年問題対応に追われていた企業が多かったのではないでしょうか。

当然取組として必要なことではありますが、物流を戦力化するための自社の組織体制はどのような状況でしょうか。行政から物流統括管理者選任の通達が発信され、戸惑う企業も多いのではないでしょうか。もしくは、自社には関係ないと思われている方もいるかもしれません。物流の重要性を経営層に伝え、戦力化するための手法をお伝えします。

下請管理は物流企業だけの問題ではない！

物流取引において、多重構造化しているのが業界における特徴です。適正な取引（委託範囲、対価の支払いなど）にするため、元請事業者が下請管理をを徹底することが求められています。

荷主企業は元請事業者が行う下請管理の把握だけではなく、荷主企業としてもリスクの所在を把握すべく、物流企業を正しく管理する必要があります。委託先管理の手法についてお伝えします

お申込み締切り：4月1日（月）17時まで