受付終了
2022年3月16日（水）－3月30日（水）
荷主企業と物流企業がWin-Winとなる物流SLAと2024年問題への対策（2022年3月Funai物流オープンカレッジ）
オンライン
自社主催
セミナーに参加する
2022年3月10日（木）17時
荷主企業と物流企業の間で、トラブルが起こる要因の一つとして「責任区分の不明確」という実態があります。
トラブルを未然に防ぐためには、物流委託業務の「定義化」「数値化」「責任所在の明確化」を行い、物流SLAを活用することです。
また、物流SLAは2024年問題にも関係します。
ドライバーの総労働時間に影響を及ぼす事項を排除するための物流SLAの活用方法、取組方法についてお伝えします。
物流SLAの必要性と導入事例
荷主企業と物流企業の間で締結する書類は主に以下の3点です。
・基本契約書
・覚書
・物流SLA（サービス・レベル・アグリーメント）
基本契約書と覚書にはサービスレベルに関する取り決めがありません。そのため、運用開始後に様々なトラブルが発生することが想定されます。トラブルを防ぐためにも、物流SLAの取り決めが必要です。
「物流SLA」という言葉は聞くが、導入の必要性や導入ステップがわからないという方、必見！
導入事例や未導入による失敗事例を交えながら解説します。
2024年ドライバー総残業規制対策
2024年問題まで、残り2年となりました。
2024年問題について、荷主企業への理解・浸透が進みつつありますが、具体的な対応に着手できていますか？
2024年問題に対して荷主企業および物流企業へのリスクは何か？リスクを排除するために取るべき対策は何か？
今すぐ取り組むべきことを解説します。
開催概要
視聴期間
2022年3月16日（水）－3月30日（水）
受講方法
「オンライン受講」
・受講期間内に動画をオンラインで視聴して受講いただく方法です。
・ご自身のご都合の良いタイミングで動画を視聴いただくことが出来ます。
・受講期間内は、動画を何度でもご覧いただけます。
・動画の時間は、1講座あたり50分程となります。
・受講期間になりましたら、入金が確認できた受講者様へ、テキスト（PDF）と視聴用URLをご案内致します。
・インターネットへアクセスできる、パソコン、スマートフォン、タブレットでしたらいずれの端末でもご覧いただくことができます。
対象：物流経験
初級、中級
対象：業種
荷主企業（製造・卸・小売・通販）、物流子会社、3PL、 情報システム企業、マテハン企業、物流不動産など
※同業他社様（コンサルティング業）の受講はできかねます
受講費
38,500円（税込み）/人
講師紹介
