運送会社のDXは、ジャーニーマップを作りから

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この記事の執筆者

齊藤 史織

エグゼクティブコンサルタント
2017年 船井総合研究所に入社以来、一貫して物流領域でのコンサルティングに従事
2019年 船井総研ロジ株式会社(現株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング)へ転籍。以降、数億~数百億の年商規模の物流企業への支援を実施
2024年 当時最年少でエグゼクティブコンサルタント/グループマネージャーに就任

物流企業向けコンサルティングサービス
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ロジスティクスプロバイダー経営研究会
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運送会社のDXはなぜ進まないのか

「運送会社のDX(デジタルトランスフォーメーション)は何から始めればいいのか?」最近、こんな声をよく聞きます。RPA(ロボティック・プロセス・オートメーション)を始めとしたツールにより、業務のデジタル化・業務効率化を検討している会社が増えてきています。

物流業界における生産性向上は、案件管理・勤怠管理・安全教育・給与計算など対象は多岐に渡ります。やるべきことが多く、どこから手を付けて良いか分からないという状態になりがちです。

運送会社のDXで、まず初めに行うこと

では、そうならないために何が必要か?それは・・・デジタル化の設計図「DXジャーニーマップ」の作成です。

ジャーニーマップとは、業務プロセスに沿って、導入すべきデジタルツールと、追うべきKPIを整理した全体設計図です。社屋を建てる時も、しっかりした設計図が必要なのと同じように、デジタル化にも設計図が必要になります。

物流業においては、トラックが出庫してから帰庫するまで、どの経路でどこに運ぶかの計画を立てるのと似ています。そして、それをDXに焦点を置いて図にしたものがDXジャーニーマップです。

運送会社のDXジャーニーマップの作成方法

まず、業務プロセスを書き出し、デジタルツールとどう組み合わせていくかを考えて、図に落とし込んでいきます。運行管理を例に考えます。

荷主からの指示書を起点に、請求書発行を終点としてその間の業務を書きだしていきます。(指示書の受領⇒案件登録⇒配車⇒運転手共有⇒配送完了⇒月末で締める⇒請求書発行といった流れが一般的だと思います。)

また、それぞれの工程で、どのツールを使っているかも考えてみましょう。たとえば、指示書はFAXで届く、案件登録はエクセルで行なっているなどが出てくるはずです。

そうやって、全体像を整理することでデジタル化すべき領域や、ムダになっている業務が見えてきます。そこから現状と目標を整理し、DXを進めていくことができます。

さいごに

もし、自社での作成が難しそうという場合もご安心ください。当社では、多くの物流企業のDX化の成功事例があります。無料の個別相談も承っておりますので、DXの進め方で悩まれている方はお気軽にご相談ください。

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