有限会社生島興業

2026.03.06

業界の最先端の情報を知り会社の成長につなげられる船井総研サプライチェーンコンサルティングの研究会

当社が主宰するロジスティクスプロバイダー経営研究会(運輸・物流企業を全方面から支援する業績アッププラットフォーム)の会員様の声をご紹介します。

今回は、当研究会に所属している有限会社生島興業(香川県)の木村 征司 代表に研究会の魅力について、お話しを伺いました。

「全国レベルの知見を自社の成長へ」
選ばれる物流企業を目指し、入会を決意。

四国地方では得られる情報が限られているため、自社で新しい取り組みに挑戦しようとしても、手探り状態が続いてしまい思うように進められないのが悩みでした。やはり物流の最前線である東京で、業界のトレンドや成功事例などの最先端情報を肌で感じることが不可欠だと考えました。

ここで得た知見を自社へ持ち帰り、現場にしっかりアウトプットしていく。そのサイクルを回すことこそが、選ばれる物流企業としての確かな成長につながると信じ、入会を決意いたしました。

有限会社生島興業の成功事例
有限会社生島興業の成功事例

全国から熱い経営者が集結。
現場の悩みから最新戦略まで血の通った「生の情報」が手に入る場所。

実際に例会へ参加してみると、四国よりもはるかに遠い地域の経営者が、平日の昼間に集まって真剣に勉強している姿に驚きました。

そうした背景もあってか、会場は想像以上に熱量の高い経営者の方々であふれており、直接交流することで非常に大きな刺激を受けています。自県ではなかなか出会えないような志の高い方々と意見を交わす時間は、まさに学びの宝庫であり、他では得られない貴重な研究会だと感じています。

有限会社生島興業の成功事例
有限会社生島興業の成功事例

「四国の物流を、もっと熱く」
圧倒的に少ない地元の仲間を増やし、共に高みを目指したい。

研究会に参加して痛感するのは、四国の運送経営者の少なさです。地元のネットワークだけでは、情報の鮮度や視座にどうしても限界があります。だからこそ、同じ地域で業界の未来を憂い、志を高く持って切磋琢磨できる仲間がもっと必要です。

ライバルではなく、共に学び刺激し合える「同志」が増えることで、四国の物流業界全体をさらに熱く盛り上げていけることを心から期待しています。

「自社の基準」をアップデートする。
地方の運送会社を、本気で変えたい経営者へ。

地元のトラック協会ではなかなか出会えない、本気で会社を良くしようと考えている全国の経営者がここにはたくさんいます。そうした高い意識を持つ方々と交流することで、自社の甘さに気づかされることも多いです。

地方に居ながらにして、業界最先端の情報に直接触れられることは大きなメリットです。本気で成長したい経営者にとって、これほど学びの多い場所はないと感じています。

研究会の詳細はこちら≫https://lp.sc.funaisoken.co.jp/butsuryu/lps/

有限会社生島興業 木村社長

有限会社生島興業

本社所在地
香川県高松市生島町685-18
設立
2000年1月
代表取締役
木村 征司
従業員数
23名(2025年12月現在)
車輌台数
25台
拠点数
営業所2拠点・ストックヤード(露天)2か所
事業内容
陸上輸送。四国エリアを中心に中国関西を得意としています
会社紹介
香川県で建設資材・鋼材の輸送をしています。建築の鉄骨輸送を得意とし、荷物を預かるストックヤードも2か所所有しています。自社で荷物の積込・保管・仕分け・納品と一貫しての作業も得意としています。ラフタークレーンも4台保有し、重量物の積み替えにも対応しています。女性ドライバーが5名活躍していたり、新卒採用にも積極的に取り組んでいて、20代の若いドライバーが多数活躍しています。
コーポレートサイト
https://ikushima-kougyo.com/

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