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2026-09-01T04:42:19-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/202003driver-recruiting 2026-09-01T04:42:19-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/news30 2026-09-01T04:42:19-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/seminar20200123 2026-09-01T04:42:19-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/joint-delivery-examples-2 2026-09-09T04:02:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3505094bafa790657a5a2bcf843d9f34.jpg?v=1787794065 物流現場のための取引継続リスク　独自チェックリスト（簡易版）【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/administrative-guidance-checklist 2026-09-09T04:02:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0a2898082b3cbac840f7b6cf8e104001.jpg?v=1787794065 物流現場のための行政指導対応 完全チェックリスト【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/logistics-risk-report 2026-09-09T04:02:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logistics-risk-report.jpg?v=1787794065 「知らなかった」では済まされない　物流リスク調査レポート【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/driver-recruitment 2026-10-06T01:38:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/4c5dd0b8af04b34e3ee68dea26418e3b-1.jpg?v=1787794064 AIを活用して採用数を2倍にする方法【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/safety-education 2026-10-06T01:38:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bc5c34a1dd902458eeb776beacfb7a93.jpg?v=1787794069 安全教育と事故削減の実現方法【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/b-freight-forwarding-business-license 2026-09-09T04:02:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/20230911032655.jpg?v=1787794069 白ナンバー事業者のための許可取得ガイド【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/logisticstrends-survey 2026-09-09T04:02:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Logi_DL_Funaisoken_logistics_trends_survey.jpg?v=1787794070 どうなる？物流業界　気になる物流時流アンケート調査結果　業界別レポート【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/esg-awareness-survey 2026-09-09T04:02:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dl_esg-1.png?v=1787794069 物流分野でESG経営に取り組むべき理由 ～物流業界ESG意識調査 報告レポート～【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/logisticssurveyreport 2026-10-06T01:38:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3a4f695a458cb0ac0aceaa2eb13ac2dd.png?v=1787794073 物流業界の最重要課題への取組み状況 調査レポート【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/5-management-keywords 2026-10-06T01:38:44-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/5bda9d292a9ecaf3612867782d9935ca.jpg?v=1787794072 中小物流企業が2022年を勝ち抜く 5つの経営キーワード https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/2024-problem-measures-situation 2026-09-10T01:35:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/2024-problem-measures-situation.jpg?v=1789018526 2024年問題対策 取組み状況 最新調査レポート【資料DL】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/neage2021 2026-09-10T01:35:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_truck_report_banner.jpg?v=1789018531 物流業界動向 値上げ要請に関する調査－2021年－ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/2103cross-border-sales 2026-10-06T01:38:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_2103cross-border-sales_2.png?v=1789018530 初公開！越境マーケティングの最重要ポイント　ゼロから始める越境販売の成功手法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/neage2020 2026-09-10T01:35:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_texdl_neage2020.jpg?v=1789018525 荷主が知るべき物流企業の値上げ要請に関する調査2020年 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/matehandigital2020 2026-09-10T01:35:30-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_texdl_matehandigital2020_537ac38f-191c-4ac5-b08a-98f4d8106879.jpg?v=1789018530 荷主企業のマテハン導入・デジタル化に関する調査2020年 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/reiwayakushin5 2026-10-06T00:29:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_textdl_reiwayakushin5.jpg?v=1791260936 令和に躍進する物流企業 5つのキーワード https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/neage2019 2026-09-10T01:35:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/1ae4799c240cf9543593e29ff5b2dc40.png?v=1789018522 物流企業の値上げ要請に関する調査レポート2019年 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/attitude-survey-on-logistics-subsidiaries 2026-09-10T01:35:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/773d10fa74791d7102280c5d8d108e18.jpg?v=1789018522 親会社からみた物流子会社に関する意識調査 2011 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/post-type-documents-p-8672 2026-09-10T01:35:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3a4f695a458cb0ac0aceaa2eb13ac2dd_c81caf56-4a18-411f-b718-6e9450a27b70.png?v=1789018526 物流業界の最重要課題への取組み状況 調査レポート https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260610 2026-09-27T09:42:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_46634566_M.jpg?v=1788839615 2026年、荷主企業に求められる「グランドデザイン」 本業とロジスティクスの統合が、戦略を具現化する「最後のピース」となる  https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260525-4pl 2026-09-27T09:42:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_62248718_M.jpg?v=1788839614 なぜ今「4PL」が必要なのか？激変する時代を生き抜くためのサプライチェーン戦略 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/260518-instructions-to-the-shipper 2026-09-27T09:42:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_66368775_M_95a393ad-e8e8-4d8c-987c-06834669c964.jpg?v=1788839613 その取引大丈夫？見落としがちな“着荷主”の指示内容 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/0512-loadmap 2026-09-27T09:42:23-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/outsourcing-260507 2026-09-27T09:42:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_74024172_L_85fa817d-de2c-4b7e-8bf7-f85cf37b6e99.jpg?v=1788839612 物流アウトソーシングを検討するうえでの留意点と本来の狙い https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/warehouse-efficiency 2026-09-27T09:42:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bl_service_img02.jpg?v=1788839611 警鐘！拡張する物流部の役割 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-management-260422 2026-09-27T09:42:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_d0iwgtd0iwgtd0iw_5f674117-4fd8-4181-a7c2-3e73a9fe2bcb.jpg?v=1788839612 煩雑な物流管理から解放！本来の業務に集中するための「物流アウトソーシング」とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/paper-dm 2026-09-27T09:42:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_paper-dm.jpg?v=1788839609 あえて紙媒体で！紙DMを効果的に活用しましょう https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/selection-of-transportation 2026-09-27T09:42:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_selection-of-transportation.jpg?v=1788839609 荷主企業の皆さん、最適な運送事業者や運送便を選定されていますか https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/4th-industrial-revolution-butsuryu 2026-09-27T09:42:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_4th-industrial-revolution-butsuryu.jpg?v=1788839609 第4次産業革命を物流現場から作る－新技術（IOT・BD・AI）の活用－ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/shippingco-selects-shippers-homedelivery 2026-09-27T09:42:20-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_shippingco-selects-shippers.jpg?v=1788839608 運送会社が荷主を選別する時代に考えること－宅配便のこれから－ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/joint-delivery-of-different-industries 2026-09-27T09:42:20-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_joint-delivery-of-different-industries.jpg?v=1788839606 注目される異業種間の共同輸送 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/soul324 2026-09-27T09:42:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_soul324.jpg?v=1788839606 運賃動向を予測できる重要な指標 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/realize-reduction-of-logistics-costs 2026-09-27T09:42:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_realize-reduction-of-logistics-costs_eefed3e4-461b-4a5f-a594-b9ef33aef22d.jpg?v=1788839605 在庫管理の徹底で物流コストを下げる方法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/the-stance-of-shipper-companies 2026-09-27T09:42:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_the-stance-of-shipper-companies.jpg?v=1788839605 コロナ禍の物流状況と課題、アフターコロナを見据えた荷主企業のスタンスとは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-site-in-the-corona-era 2026-09-27T09:42:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_serv_technology-syrius.jpg?v=1788839603 物流ロボットの導入効果－withコロナ時代の倉庫自動化－ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/problems-of-ecmarket-growth 2026-09-27T09:42:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_problems-of-ecmarket-growth_4eeff700-aef6-43b0-97d8-24affe372da5.jpg?v=1788839603 EC市場の成長が抱える問題点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/shipper-should-think-about 2026-09-27T09:42:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_shipper-should-think-about.jpg?v=1788839602 コロナ禍の環境下で荷主企業が考えるべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/refrigeration-industry-trends 2026-09-27T09:42:17-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_refrigeration-industry-trends.jpg?v=1788839602 【重要】冷蔵・冷凍業界の今後の動向と絶対に考えなければならないこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/reconstructionofecdistribution-system 2026-09-27T09:42:17-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_reconstructionofECdistribution-system_985ddeb8-06fc-4ef5-be43-cf69f551007e.jpg?v=1788839599 EC事業拡大に伴う物流体制の再構築 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/138 2026-09-27T09:42:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_42303198_M_de5bccb4-94c8-45e6-b857-86234e151e05.jpg?v=1788839600 ノンアセット型3PL会社の価値とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/130 2026-09-27T09:42:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_53651572_M.jpg?v=1788839599 冷凍倉庫の空き物件ご案内できます https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/sla 2026-09-27T09:42:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logisticscompetition-in-the-labor-shortage-era_00_7ee0ae91-71b4-4698-8ee7-bd9e1abdb295.jpg?v=1788839599 物流SLAとは？～物流SLAの特徴と活用術～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260721 2026-09-27T09:42:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_75485126_S.jpg?v=1788839597 モノが運べぬ時代、攻めの経営戦略は絵に描いた餅に帰す 法改正をトリガーに挑む、製造業のサプライチェーン変革 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260707 2026-09-27T09:42:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_103093163_S_15b4fecf-c07e-4e39-88f7-a7ee20b636da.jpg?v=1788839597 なぜ値上げが進まないのか？物流業界の本質的な原因とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260623 2026-09-27T09:42:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_103093163_S_748f6634-fcb6-495e-b7a8-44a1814b5d00.jpg?v=1788839596 個社完結から「アセットの共有」へ。コストと環境負荷を同時に下げる『シェアリング物流』の可能性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260617 2026-09-27T09:42:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_89936280_L_72e7a4eb-5c5c-4ac5-8c05-64005cd50b2f.jpg?v=1788839596 【坪単価高騰に勝つ】物流倉庫の新設・建替えで失敗しない「用地選定×建設会社マッチング」の最適解 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/open-book-20260603 2026-09-27T09:42:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_66146023_M_94235ffb-c538-433b-9919-4d4ed43318c6.jpg?v=1788941708 【契約の罠】個建契約でも解決しない「利益相反」。流通業が今こそ知るべきオープンブックの本質 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/carrier-relationship-management 2026-09-27T09:42:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_76276089_M.jpg?v=1788839593 運送事業者に嫌われる？委託先との上手な付き合い方とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/mitigating-delivery-disruptions 2026-09-27T09:42:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_103093163_S.jpg?v=1788839593 「運べないリスク」を回避する。2030 年に向けたサプライチェーン再構築の視点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-cost 2026-09-27T09:42:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_d0iwgtd0iwgtd0iw.jpg?v=1788839592 法改正の動きから、荷主企業が物流コストについて考え、備えておくべき事 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/base-strategy-real-estate 2026-09-27T09:42:12-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_wsdrogwsdrogwsdr.jpg?v=1788839591 物流拠点が『コスト』から『戦略』に変わる瞬間 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/criteria-for-selecting-contractors 2026-09-27T09:42:12-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_fytsycfytsycfyts-e1768458338897.jpg?v=1788839590 価格競争から共創へ。ロボット導入時代に見直すべき「委託先の選定基準」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/clo-2026-supply-chain 2026-09-27T09:42:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_79621010_S_afd0f6c0-2349-48bd-a5c0-79fc615b9ee7.jpg?v=1788839589 2026年はCLO元年！サプライチェーンを経営の核へ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/cost-level-review 2026-09-27T09:42:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/cc1310e95c04740d375efc0490ba9c2e-e1767839515377.jpg?v=1788839590 物流改革の成功はコストレベル精査にあり！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/price-negotiation 2026-09-27T09:42:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_t1e92t1e92t1e92t.jpg?v=1788839587 価格協議していますか？！取適法対応の重要ポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/risk-countermeasures-bcp 2026-09-27T09:42:10-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/171aed0ac042b540743dfa7daff0fa32.jpg?v=1788839587 「2026 年問題」を乗り越える競争力へ！～ 荷主企業が取り組むべき物流 BCP の視点 ～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-subsidiary-transformation 2026-09-27T09:42:10-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_34391396_M_403d0406-e2fb-42a1-b7fd-f5361e060083.jpg?v=1788839587 変わる物流子会社！クローズアップされる存在意義 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/provisional-tax-rate 2026-09-27T09:42:10-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/9ecb9395c3136c61aede94b4056c067a.jpg?v=1788839587 原価高騰の救いの手？！〇〇の低減が物流業界に与える影響 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/keypoints-clo 2026-09-27T09:42:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO2_151b7569-44d6-40cf-bebd-fa29dec335f1.jpg?v=1788839584 最新動向から考える！2025年の荷主物流責任者の活動ポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-skill 2026-09-27T09:42:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_39825226_M.jpg?v=1788839615 ロジノウハウを取り戻す！荷主企業のロジスティクススキルセット https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/reconstruction-of-logistics-system 2026-09-27T09:42:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_74024172_L_ef0b158e-7607-4f0e-bfdf-325a70acd4ea.jpg?v=1788839584 その物流、時代遅れになっていませんか？未来を勝ち抜くための「物流体制の再構築」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/operating-cost 2026-09-27T09:42:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_27502397_M_329c5037-3e37-45b0-9d2b-9eae9e8229dd.jpg?v=1788839618 運賃の中身、理解できていますか？運行原価から読み解く運賃妥当性判断 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/truckgmen 2026-09-27T09:42:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_93920927_L.jpg?v=1788839581 今年のトラック・物流 Gメンはいつもと違う？！強力な助っ人〇〇が参画 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/on-site-improvement-kpi 2026-09-27T09:42:07-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/15382b79dd04ba1bbbec8404a0321bb4_006c5617-e25d-4ab0-b20b-0b040071b4bf.jpg?v=1788839581 現場が変わる！ 物流競争力を高める KPI 導入の極意 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/middlecut-4pl 2026-09-27T09:42:07-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/AI.jpg?v=1788839580 物流の“中抜き”“非効率”を根絶！多層マージンを断ち切る「4PL戦略」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/legal-compliance-type 2026-09-27T09:42:07-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_79271437_M_dd1f53da-c1f3-4895-8c1f-bcb80888a99f.jpg?v=1788839580 物流効率化法対応！あなたの会社はどのタイプ？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/ideal-logistics-model 2026-09-27T09:42:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO3.jpg?v=1788839578 2026年問題に向けた荷主企業のあるべき物流像とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/criteria-for-shippers 2026-09-27T09:42:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO2_72556997-cc29-4fb5-8545-0a56fba7333b.jpg?v=1788839577 特定荷主の基準が決定！何から準備をしたらいいのか徹底解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/transportation-scheme 2026-09-27T09:42:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/2b2346479469c46b3ed0067105d8c97b.jpg?v=1788839577 法令対応できていますか？物効法に対応した輸配送スキーム改善 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/dx-investment-failure 2026-09-27T09:42:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/15382b79dd04ba1bbbec8404a0321bb4.jpg?v=1788839577 物流倉庫のDX投資が失敗する典型パターンと回避のポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/heatstroke-prevention 2026-09-27T09:42:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/5f40bca413ef0701db749692894a7ca5.jpg?v=1788839575 【罰則付き義務化】今年の夏、職場の熱中症対策は待ったなし！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/shipper-manage 2026-09-27T09:42:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/74767a5887e9793714e8072f39a11a84.jpg?v=1788839574 迫る2026年問題、物流現場(倉庫)が問われる責任とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/shipper-violations 2026-09-27T09:42:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/5511e555f12445258e08465c9d7dce74.jpg?v=1788839574 その物流取引、本当に大丈夫ですか？～物流特殊指定からみる荷主の違反事例～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/clo-activity-points2 2026-09-27T09:42:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/81a095a4352efbd55f2fcb56ee8054fe.jpg?v=1788839573 最新動向！2025年の荷主物流責任者の活動ポイント その2 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/subcontract-act-revision 2026-09-27T09:42:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_c5a178a8-abe8-47f2-8898-9eea836a6219.jpg?v=1788839572 知らなかったでは済まされない！下請法改正による物流業界への大激震 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/warehouse-operations 2026-09-27T09:42:03-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/98709e0323b04e4deb7f17514e4d7de5_60321d36-d2b6-4805-b6b2-bd9bbfb0f605.jpg?v=1788839571 次世代の物流倉庫運営にはDX化が不可欠 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/sustainable-supplychain 2026-09-27T09:42:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/413835fd1f029513ac226dfc36fe5639.jpg?v=1788839570 サントリーホールディングス様の挑戦から学ぶ、未来の物流戦略と持続可能なサプライチェーン https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/layout-design-warehouse 2026-09-27T09:42:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_50245615_M_0ee47a00-db5c-49a6-8890-078c665f9f83.jpg?v=1788839570 物流倉庫の庫内レイアウト設計に必要な「3つの着眼点」とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/license-renewal-system 2026-09-27T09:42:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/197fc7991e9b70268bb24e2245850728_cbdc0875-e0b7-4769-9c5c-ec053fbe1ee4.jpg?v=1788839568 トラック新法とは？運送業に5年の許可更新制導入で何が変わる？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/relay-transportation 2026-09-27T09:42:01-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dcc2a91c98abd1662ad0683362e7e4c4-1_dcad5ffd-812f-461b-bc29-5afdd1d4ad23.jpg?v=1788839568 2024年問題解決と積載率向上を同時に叶える「中継輸送」の留意点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/strengthening-resilience 2026-09-27T09:42:01-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bf9dbadb039dc879d46beb8df07ae6f9.jpg?v=1788839567 サプライチェーンの脆弱性は企業の生命線！レジリエンス強化こそ成長戦略の要 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/keypoints-clo-1 2026-09-27T09:42:01-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO2_d09ce50d-cd69-4691-80aa-31fb758077b6.jpg?v=1788839567 最新動向から考える！2025年の荷主物流責任者の活動ポイント その1 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/reasonable-cost 2026-09-27T09:42:01-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dbaf16679655b7a0bfe013b470b738dc_7c51e3c5-01f5-4d67-bba5-076edfefffa6.jpg?v=1788839566 物流コストの新基準、「市場価格」から「適正原価」へ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/non-specific-shipper 2026-09-27T09:42:00-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/6a74588536d2f4c77e23a23cea0a2921_274ef109-e9a2-43ee-9231-3eccf29144f3.jpg?v=1788839565 選ばれる荷主になるために必要な視点とは？非特定荷主に潜む物流リスクについて解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/prevent-blackbox 2026-09-27T09:41:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/412f96345e0bb440120c816124ee57c6_286bfc91-14ad-4a7a-a852-3912b5055a6f.jpg?v=1788839564 物流コストのブラックボックス化を防ぐ有効な手段とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/introduction-handling 2026-09-27T09:41:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/29436574db46b752957042071e513d6e_2024639a-959a-48c1-8e0b-65eb87af976c.jpg?v=1788839564 マテハン導入を成功させる！導入前の5つのステップとは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-fee-reasonable 2026-09-27T09:41:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_109716237_M.jpg?v=1788839562 実践！物流コスト妥当性評価～あるべき単価を現実へ～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/fare-negotiation-countermeasure 2026-09-27T09:41:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_72726238_M_dcf8e665-9f42-414b-9771-9145b142e4c1.jpg?v=1788839563 運賃交渉、どう対応すればいい？独占禁止法抵触リスクを踏まえた荷主企業の対策ポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/2026problem-logistics 2026-09-27T09:41:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_91656786_M.jpg?v=1788839561 物流2026年問題とは？2025年度に準備しておくべきことについて解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-location-5step 2026-09-27T09:41:57-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_79271437_M.jpg?v=1788839561 競争力を高める！物流拠点最適化 5つの基本ステップ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-dx-ai 2026-09-27T09:41:57-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_96946872_M.jpg?v=1788839559 物流DXは当たり前の時代？AI・IoTを活用した物流の自動化・効率化とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/crisis-in-2030 2026-09-27T09:41:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_54041526_S.jpg?v=1788839559 2030年、物流クライシスが到来？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-cost-optimization 2026-09-27T09:41:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0d39d904e8190ab591531e6584841210_e5db6835-7228-4d3f-b27c-bc706425dd05.jpg?v=1788839558 物流コスト適正化の第一歩！物流コスト妥当性評価のススメ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/contents-of-notice 2026-09-27T09:41:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO.jpg?v=1788839558 荷待ち時間および荷役時間の算定方法が明示！物流関連二法に関する省令・告示内容をわかりやすく解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/joint-delivery-preparation 2026-09-27T09:41:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_98835278_M.jpg?v=1788839556 共同配送の実現に向けた第一歩！荷主企業が事前に準備すべきこととは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esglogistics-relationships 2026-09-27T09:41:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_80795063_M.jpg?v=1788839617 物流×ESGはなぜ進まない？3つの理由と物流との関係性について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/osaka-kansai-expo-logistics 2026-09-27T09:41:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_43409806_M.jpg?v=1788839583 開催間近！大阪・関西万博による物流への影響と対策とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/2026problem 2026-09-27T09:41:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ad0ecf76e46c80c0b14258e269226afe.jpg?v=1788839583 “2026年問題”に向けて重要な〇〇の把握と短縮とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/fare-increase-fuel 2026-09-27T09:41:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a95cd16efb6cc660837f65f037e2983a_93ec511a-3ae7-4a72-a5f5-f732882163f3.jpg?v=1788839556 ○○の値上げが2025年の物流業界の行く末を左右する！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/decarbonation-delivery-route 2026-09-27T09:41:54-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_39404436_M.jpg?v=1788839553 物流における脱炭素戦略～配送ルートの見直し編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-shipper-cost 2026-09-27T09:41:54-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a95cd16efb6cc660837f65f037e2983a_a0f69beb-1e5a-4707-82b2-5b8a0ed0c4bb.jpg?v=1788839551 物流会社からの止まらない値上げ要請への対応方法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esg-investment 2026-09-27T09:41:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_esg-logi-diagnosis_1-1.jpg?v=1788839550 投資家は見ている！企業価値を左右するESG指数 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-strategy-ninushi 2026-09-27T09:41:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bdd4638c988944bbd68c487fe1fbe8d1.jpg?v=1788839550 2024年問題を乗り越える物流戦略 ～2025年、荷主企業が生き残るために必要なこと～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/delivery-service 2026-09-27T09:41:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/6a74588536d2f4c77e23a23cea0a2921.jpg?v=1788839554 着荷主での納品サービス標準化に向けて荷主企業に求められるアクションとは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-management-business 2026-09-27T09:41:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0d39d904e8190ab591531e6584841210_d0d2881d-0b56-453b-8287-f447653b8933.jpg?v=1788839548 大企業だけじゃない～物流管理業務の高度化がもたらす戦略的価値～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/modalshift-logistic 2026-09-27T09:41:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_96252888_M.jpg?v=1788839547 新モーダルシフトの推進 荷主企業が準備すべき２つのこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistic-specific-owner 2026-09-27T09:41:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_85724188_M_0684d0bb-8cd2-4cea-89de-2999926ba44a.jpg?v=1788839546 気になる“特定荷主”の基準案が公表 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/warehouse-selection 2026-09-27T09:41:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32897441_M_b5895a4e-91a0-4e45-8042-5cdbb120d2fd.jpg?v=1788839546 物流センター選定において忘れてはいけない３つの観点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-inventoryvariance 2026-09-27T09:41:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_66736709_L.jpg?v=1788839545 棚卸差異はESG経営にとって大打撃！！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/two-hour-rule 2026-09-27T09:41:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/fb0a197f4366d41ac97bf816043a6c7d.jpg?v=1788839544 ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/environmentally-pallets 2026-09-27T09:41:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a322800dbbc7f85b414f60f6cd8f38c6.jpg?v=1788839543 ESG経営実現に向けた物流業界での取り組み例「環境配慮型パレット」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/service-standardization 2026-09-27T09:41:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/e5944c275115859b63de504102e1628c.jpg?v=1788839543 発荷主と着荷主の協力による物流効率化の促進 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-efficiency-2 2026-09-27T09:41:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/7e32f8ae7f9a021cc70d9c3fb3b1eb26.jpg?v=1788839542 物流効率化法の施行に向けた最新動向～取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/means-of-transport 2026-09-27T09:41:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0316e32c9d48bcfbd9b0aa1bb9218b84_7a6b497c-f0c8-42bd-a178-c0727e1ce3c0.jpg?v=1788839541 納品条件と最適な輸送手段 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-cost-pressure 2026-09-27T09:41:48-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/cc09bf585b50099d70bd03c655c89642.jpg?v=1788839540 物流関連2法改正と共同配送の可能性 ～物流コストの圧迫にどう対応するか～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/keep-the-trend 2026-09-27T09:41:48-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a0547091d8aa68b7a53b610c25d9f805.jpg?v=1788839540 止まらない物流コスト！トレンドを抑えて先手を打つ方法とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/carbon-neutral 2026-09-27T09:41:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/94dafc6b2a4b71f406f65e3097abacb2.jpg?v=1788839538 2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/base-design 2026-09-27T09:41:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/21dfebbb6342846cb2f85dafb97196a0_63290101-3825-491f-97ed-46c8449f2dcc.jpg?v=1788839538 納品サービスと物流拠点設計の関係 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/visualization-of-logistics-risks 2026-09-27T09:41:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/141d15d7bf0ac5fe9a6c9fefadc0b126.jpg?v=1788839537 自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/sustainable-logistics 2026-09-27T09:41:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/9c59ab69a0a90ff8c78c2e71b8bf29bb.jpg?v=1788839537 物流関連2法の改正｜新たに荷主企業に求められることとは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-reform 2026-09-27T09:41:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/98e8dac6535a81de405e0fe880252b85.jpg?v=1788839535 成功事例から学ぶ物流改革に必要なポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-outsourcing 2026-09-27T09:41:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dbcbe524b5a8e4745f3a31b8a27673e8.jpg?v=1788839534 物流アウトソーシングのよくある失敗事例と成功のポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/delivery-address-information 2026-09-27T09:41:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3f3f16dab14cb6faaded6220dbcefdf1.jpg?v=1788839533 物流拠点仮説立案のために活用する納品先情報 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pallet-standardization 2026-09-27T09:41:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/e4f4eebfbefdf2859bdf269f59adcc08.jpg?v=1788839533 パレット標準化とは？導入の際の注意点まで徹底解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-bcp 2026-09-27T09:41:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/BCP.jpg?v=1788839532 物流BCPは今すぐ策定すべき　リスク管理に不可欠な防災対策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-stakeholders 2026-09-27T09:41:44-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b13fa80f81cf4b5f6b04325fcc832c75.jpg?v=1788839531 未来の物流に向け、社内外の利害関係者を巻き込むことの重要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/effective-use 2026-09-27T09:41:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ba78dad6b5d55266b534264c3bc7f30f.jpg?v=1788839530 共同配送の有効活用例（小売・行政・医薬・Eコマース） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/roles-and-responsibilities 2026-09-27T09:41:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO2.jpg?v=1788839530 これだけは知っておきたいCLOの役割と責任範囲 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/number-of-workers 2026-09-27T09:41:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_81057831_M.jpg?v=1788839528 拠点配置実態把握のための定量分析～作業工数編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-revolution 2026-09-27T09:41:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dad6944cb9fe653945d2fd12332bc70b.jpg?v=1788839528 物流革命～共同配送がもたらす新しい価値～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-risk-scoring 2026-09-27T09:41:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0d39d904e8190ab591531e6584841210.jpg?v=1788839527 荷主企業の物流リスクをスコア化？改正法に関する今後の動きについて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/supply-chain-risk 2026-09-27T09:41:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/CLO-1.jpg?v=1788839527 サプライチェーンリスクの回避は〇〇の標準化 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/mode-of-transport 2026-09-27T09:41:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dcc2a91c98abd1662ad0683362e7e4c4-1.jpg?v=1788839525 日本国内におけるトラック輸送の紹介とそれぞれのメリット・デメリット https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/quantitative-analysis 2026-09-27T09:41:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/688d2a12973f5c290d0d9f208d042c94.jpg?v=1788839525 現状拠点実態把握のための定量分析～物量～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/load-factor 2026-09-27T09:41:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ad65aa6af33f7be4b4dc1975240b051a.jpg?v=1788839524 荷主企業が意識しておくべき積載率とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/legal-reform 2026-09-27T09:41:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/197fc7991e9b70268bb24e2245850728.jpg?v=1788839523 法改正　荷主に関わる影響とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/quantitative-analysis-2 2026-09-27T09:41:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/91e95ba9959672d1d3a04872afebf600_4cdf31b8-c5eb-408e-8ff0-0e8127af0715.jpg?v=1788839522 物流拠点実態把握のための定量分析 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/history-of-joint-delivery 2026-09-27T09:41:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/62daef3dbb85efe2ad7d2a145b1280e1.jpg?v=1788839522 共同配送の歴史と求められる要素 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/independent-action-plan 2026-09-27T09:41:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ced32a406bd7674bb28c31011f8e1ad7.jpg?v=1788839521 努力義務だからといって取り組まないのはNG！物流における自主行動計画策定の重要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/efficient-logistics 2026-09-27T09:41:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/7a31225afd301abe5b1cab9945a37822.jpg?v=1788839520 共同配送の難題：効率的な物流実現への挑戦 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/visualization-steps 2026-09-27T09:41:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/276236735559b76101e141382d05cc56.jpg?v=1788839519 荷主主体で進めるCO2排出量の可視化ステップ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/base-reality 2026-09-27T09:41:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/91e95ba9959672d1d3a04872afebf600.jpg?v=1788839518 現状拠点実態把握のための定量分析～コスト編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-robot 2026-09-27T09:41:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/9562ace2551884c328cd2c0d25476922.jpg?v=1788839517 物流ロボットのメリットと今後の展望 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/truck-patrol-officer 2026-09-27T09:41:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/40c2bfba0055ab2a8b7a3338cce03516.jpg?v=1788839517 トラックGメンの活動状況と荷主企業が注意すべきポイントについて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/basic-steps 2026-09-27T09:41:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/2d451fba165e5d40439285054ac5751e.jpg?v=1788839516 計画的に進める物流拠点配置検証の基本ステップ解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/road-map 2026-09-27T09:41:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b2d38e1390128ddf68fb4ba86e4c178e.jpg?v=1788839515 共同配送導入のロードマップ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/reputation-risk 2026-09-27T09:41:36-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/51b4494ecbd32f69310b3ccde549c633.jpg?v=1788839514 物流取引における”レピュテーションリスク”はありませんか？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/business-continuity 2026-09-27T09:41:36-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a7c3ef5d3fa0203aab1b6affefc85afa.jpg?v=1788839549 事業継続のために、荷主企業が持つべき物流に対する目線とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/ec-business 2026-09-27T09:41:36-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/7149d7a874aaba7855ca2c73c80b8506.jpg?v=1788839514 EC事業のメリットとデメリット https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/white-logistics 2026-09-27T09:41:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/afdbd4aa531467f923f1b7e5c47b0c31.jpg?v=1788839554 「ホワイト物流」で持続可能な物流を構築する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/joint-delivery-and-dx 2026-09-27T09:41:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0316e32c9d48bcfbd9b0aa1bb9218b84.jpg?v=1788839511 物流コスト削減と環境保護を両立：共同配送とDXの可能性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-base 2026-09-27T09:41:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/21dfebbb6342846cb2f85dafb97196a0.jpg?v=1788839511 拠点配置における最適な立地と見落としがちなポイントとは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/warehousing-operations 2026-09-27T09:41:34-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/18b50ace18401f4677602b1746686a8f.jpg?v=1788839510 物流倉庫の庫内作業における生産性向上の決め手～見落としがちな〇〇について徹底解説～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/customer-satisfaction 2026-09-27T09:41:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/cc485fbaf443937990b8e77cfa3f61fd.jpg?v=1788839509 物流業務の効率と顧客満足度をアップさせる、EC事業者の取り組みポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-cost-reduction 2026-09-27T09:41:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/412f96345e0bb440120c816124ee57c6.jpg?v=1788839508 物流費削減のカギ：共同配送の再検討 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/equipment-installation 2026-09-27T09:41:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/957fbf830e78577e448fb12bfada8892.jpg?v=1788839508 物流業界での自動化設備導入の落とし穴とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/location-strategy 2026-09-27T09:41:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_33163237_S.jpg?v=1788839507 物流拠点の配置戦略とは？物流担当者が持つべき視点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/price-hike-request 2026-09-27T09:41:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/4f04c918d9a9e4f4d833d03d6333c8a6.jpg?v=1788839506 委託企業からの値上げ要請｜物流担当者が知っておきたい対応方法について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/automation 2026-09-27T09:41:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/e00ab192989e9aac9252ca5a25a22c16.jpg?v=1788839505 “自動化”時代の新たな課題 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/subcontract-management 2026-09-27T09:41:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a95cd16efb6cc660837f65f037e2983a.jpg?v=1788839505 「下請け管理」は元請け事業者だけでの問題ではない！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/collaboration-key 2026-09-27T09:41:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dbaf16679655b7a0bfe013b470b738dc.jpg?v=1788839504 協業が鍵：コスト削減と効率向上のための共同配送 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/accidents-in-warehouses 2026-09-27T09:41:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/814d62692ada0cf23057c3dadb7bd24b.jpg?v=1788839503 ESG経営を脅かす？物流倉庫で多い〇〇 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/after-countermeasures 2026-09-27T09:41:30-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_34667143_S.jpg?v=1788839503 これで終わりではない！物流2024年問題対策後に取り組むべきこととは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/gx-promotion-act 2026-09-27T09:41:30-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b5bb4f0590939a5f1d0a2af9c12c1273.jpg?v=1788839502 GX推進法が物流業界に与える影響とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/shipper-advisory-system 2026-09-27T09:41:34-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/27c32928c303092132c704779e1288ec.jpg?v=1788839501 今後の荷主の責任領域はどこまで？今、荷主企業が最も注意すべき「荷主勧告制度」とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/sales-supremacy 2026-09-27T09:41:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/7cba15fc59d2e3ed270db50b371bb7f9.jpg?v=1788839500 売上至上主義の落とし穴 ～売上に係る物流コスト、どこまで可視化できていますか？～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/first-steps-in-esg 2026-09-27T09:41:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/1e6417da26a9138917b0e3dff44a2f53.jpg?v=1788839499 ロジスティクスにおける、ESG経営の第一歩は共同〇〇？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/first-steps-toward-decarbonization 2026-09-27T09:41:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/a4c38e7ba72d79a36f5ff16d1753864c.jpg?v=1788839499 物流におけるサステナビリティな取組とは？脱炭素化への第一歩 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-automation-equipment 2026-09-27T09:41:28-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/98709e0323b04e4deb7f17514e4d7de5.jpg?v=1788839497 物流自動化設備・システム導入のポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/material-handling-02 2026-09-27T09:41:28-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/29436574db46b752957042071e513d6e.jpg?v=1788839496 マテハン導入時の注意点とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/soaring-logistics-costs 2026-09-27T09:41:27-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_93329289_S.jpg?v=1788839496 物流コスト高騰の2024年、荷主企業が押さえるべきポイントとは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/revised-standard-fare 2026-09-27T09:41:27-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/41e4b3f1a2a73feb282d6f289c69fd6a.jpg?v=1788839496 値上げが止まらない！改定標準運賃案とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/tighter-logistics-regulations 2026-09-27T09:41:27-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_79621010_S.jpg?v=1788839494 物流面の規制強化はESGロジスティクス実行のチャンス https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/importance-of-kpis 2026-09-27T09:41:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_82570793_M.jpg?v=1788839494 荷主目線から見るKPIの重要性とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/four-warehouse-points 2026-09-27T09:41:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/9e2220b2d1cb0779fde5d2fad6306630.jpg?v=1788839493 物流倉庫で見るべきポイント４選 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/operational-structure-optimization 2026-09-27T09:41:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_74024172_L.jpg?v=1788839493 物流担当者に求められる運営体制最適化の進め方とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esg-logistics-execution 2026-09-27T09:41:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_89936280_L.jpg?v=1788839492 ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/communicate-to-management 2026-09-27T09:41:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_63207801_L.jpg?v=1788839490 経営層に伝える「物流2024年問題」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/decarbonizing-the-logistics-industry 2026-09-27T09:41:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_88622390_L.jpg?v=1788839490 物流業界の脱炭素を進めるカギを握っているのは誰か？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/countdown-to-supply-shortage 2026-09-27T09:41:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_28484408_L.jpg?v=1788839490 冷凍倉庫・冷蔵設備のフロン規制とは　供給不足のカウントダウンは始まっている！？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/methods-for-verifying-per-unit-cargo-handling-costs 2026-09-27T09:41:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35111950_M_3d046878-3214-4811-9093-5f1ba5b29787.jpg?v=1788839489 個建荷役費検証の手法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esg-logistics 2026-09-27T09:41:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_85724188_M_ec1ab2b3-e844-4815-8ce1-57d1ed6f9beb.jpg?v=1788839487 ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-efficiency-law 2026-09-27T09:41:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_72726238_M.jpg?v=1788839487 物流効率化法対応！「貨物量の測定対象範囲」ってどこまで？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/the-pros-and-cons-of-modal-shift 2026-09-27T09:41:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49947754_M.jpg?v=1788839486 貨物鉄道輸送の現状とこれから https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/status-of-costal-shipping 2026-09-27T09:41:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_75835287_M.jpg?v=1788839485 内航船輸送の現状とこれから https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/202305-jiryu-points 2026-09-27T09:41:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_99136081_M.jpg?v=1788839484 新任物流担当者必見！2024年問題が迫る今、おさえておくべき物流実態と解決方法とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/threereasonsofesglogistics 2026-09-27T09:41:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_76468879_M.jpg?v=1788839484 物流分野でESG経営に取り組むべき理由３選 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esglogistics7steps-2 2026-09-27T09:41:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_73788881_M.jpg?v=1788839483 ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは？～後編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esggovernance 2026-09-27T09:41:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_85443919_M.jpg?v=1788839482 物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策～G(ガバナンス)編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esglogistics7steps 2026-09-27T09:41:21-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_85724188_M.jpg?v=1788839481 ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは？～前編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/esgsocial2 2026-09-27T09:41:20-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_92871030_M.jpg?v=1788839481 物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策～S(社会)後編～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/level 2026-09-27T09:41:20-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ninushicolumn-vehiclematching.jpg?v=1788839480 トラック運賃が高いのか安いのか分からない https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-strategy-in-the-post-corona 2026-09-27T09:41:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0811329d00873f218a1c0dfe0ac556c5_6924ccb0-1170-4b7d-af7a-c9d7dced4f33.jpg?v=1788839553 ポストコロナ時代の物流戦略｜荷主企業が「物流業界の2024年問題」を乗り切る方法② https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/the-future-of-logistics-post-covid-how-shippers-can-overcome-japans-2024-logisti 2026-09-27T09:41:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ccfc32653e3e8389fd927336c606aeb7-400x400-1_b10830a8-2df0-47bc-96bc-84a1cde9ebd0.jpg?v=1788839479 どうなる？ポストコロナの物流｜荷主企業が「物流業界の2024年問題」を乗り切る方法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/post-corona-logistics2022 2026-09-27T09:41:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ccfc32653e3e8389fd927336c606aeb7-400x400-1.jpg?v=1788839478 どうなる？ポストコロナの物流｜荷主企業が「物流業界の2024年問題」を乗り切る方法① https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-reform-in-2022 2026-09-27T09:41:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/795316b92fc766b0181f6fef074f03fa_a9281aed-ab92-4427-bec4-b8bee466fc6f.jpg?v=1788839477 新説：2022年の物流改革 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/ninushi-2024issue 2026-09-27T09:41:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_66368775_M_1aaf8913-38b8-428b-bbf7-acb0ec73888c.jpg?v=1788839477 2024年問題への荷主企業の対策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/2024-ninushi1 2026-09-27T09:41:17-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32282782_S_fca7904f-6444-4185-b45e-dc5cf25b5439.jpg?v=1788839475 2024年問題は過去30年で最高レベル｜いま物流部門がやるべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/china-ems 2026-09-27T09:41:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/111-1.png?v=1788839475 中国郵政速逓物流（EMS）と中国郵政集団（China Post）：中国最古の宅配物流企業と郵便局から独立した親会社 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/threechallenges 2026-09-27T09:41:17-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_realize-reduction-of-logistics-costs.jpg?v=1788839474 緊急提言！物流部門が直面する３つの課題 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/2021logisticsreform 2026-09-27T09:41:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_41580422_M_537582dd-1e67-45ff-9d03-2ee758a2e09c.jpg?v=1788839474 物流改革2021 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-dx 2026-09-27T09:41:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_serv_management-plan.jpg?v=1788839472 物流DX｜今後の課題と企業の動き ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（7）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-automation 2026-09-27T09:41:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_serv_start-up-distribution-center.jpg?v=1788839471 物流 自動化の課題 ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（6）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-system 2026-09-27T09:41:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_icon_service_digital.jpg?v=1788839471 物流システムとは ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（5）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/tyoutatu 2026-09-27T09:41:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/795316b92fc766b0181f6fef074f03fa.jpg?v=1788839471 調達物流の課題解決と商物分離 ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（4）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/yuhaiso 2026-09-27T09:41:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/column_solution_truck_6e430905-4efa-4c61-a23c-8d34e70b3cc4.jpg?v=1788839469 輸配送の改善が企業に与えるインパクト ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（3）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/optimization-of-distribution-base 2026-09-27T09:41:15-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_66368775_M.jpg?v=1788839468 物流拠点の最適化 ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（2）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-management 2026-09-27T09:41:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32282782_S.jpg?v=1788839468 物流管理の在り方 ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（1）～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/136 2026-09-27T09:41:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_2f4b1e24-975d-4628-a487-373ba12640ca.jpg?v=1788839468 躍進する荷主企業の物流戦略 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/regular-meeting 2026-09-27T09:41:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_62111459_S_ffd3c354-d218-4efc-aa23-a00b1a061711.jpg?v=1788839466 物流現場との会議（定例会）で、販売機能を守る！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/lsp 2026-09-27T09:41:14-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/column_solution_truck.jpg?v=1788839465 ロジスティクス・サービス・プロバイダー（LSP）は市場の段階に合わせて選択する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/2020chinacrossbordermarket 2026-09-27T09:41:12-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_65332037_L-1-scaled.jpg?v=1788839465 2020年中国向け越境EC市場最新レポート https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/compe-schedule 2026-09-27T09:41:12-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/butsuryucolumn-eigyo.jpg?v=1788839465 物流コンペの全体像・スケジュールを把握する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/trucking-performance 2026-09-27T09:41:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_58993049_S.jpg?v=1788839463 トラック輸送のパフォーマンスを最大限に活用する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/three-points-to-note-when-relocating-a-distribution-center 2026-09-27T09:41:12-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_62111459_S.jpg?v=1788839462 物流センター移転の3つの注意点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/how-to-reduce-shipping-costs 2026-09-27T09:41:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_28675557_S-1.jpg?v=1788839462 輸配送コスト削減事例 営業と物流の一体化戦略で輸配送コストを削減 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/w11sale 2026-09-27T09:41:11-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/WechatIMG429.jpg?v=1788839462 【号外】中国アリババグループ「独身の日」爆売り緊急レポート https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/livecommers 2026-09-27T09:41:10-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_reconstructionofECdistribution-system.jpg?v=1788839460 ライブコマースが中国「独身の日」をいかに爆発させるか？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/regular-meeting-with-distribution-site 2026-09-27T09:41:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_63165fab-b5fb-438b-87f2-5918906065dd.jpg?v=1788839460 物流委託先との定例会議のススメ－どんな内容を話すべきか－ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/ec-logistics-knowledge 2026-09-27T09:41:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_problems-of-ecmarket-growth.jpg?v=1788839459 商品在庫（物流）を伴うEC事業展開を検討されている荷主企業が知っておくべき物流知識 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-warehouse-changed-in-corona 2026-09-27T09:41:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_logistics-warehouse-changed-in-corona.jpg?v=1788839478 アフターコロナによる、新しい生活様式に変化する物流倉庫 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-that-create-added-value 2026-09-27T09:41:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_logistics-that-create-added-value.jpg?v=1788839513 付加価値を生み出す物流とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/commercial-separation-case-study 2026-09-27T09:41:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_43907935_M_9c279ced-b4e4-45ce-b639-59e763bf9c42.jpg?v=1788839512 商物分離の取組み事例 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov145 2026-09-27T09:41:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/column-pov145.jpg?v=1788839459 物流改革の進め方・手順 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/notes-on-logistics-system 2026-09-27T09:41:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_notes-on-logistics-system.jpg?v=1788839456 物流体制を自社で構築・継続する際の注意点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/ninushi-risk 2026-09-27T09:41:07-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_41580422_M.jpg?v=1788839454 新型コロナウィルスの影響が拡大する今、考えておくべき物流リスク https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/paperdm 2026-09-27T09:41:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_esoteric_pepperdm.jpg?v=1788839453 デジタル時代の今こそ紙DMを活用しましょう https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov141 2026-09-27T09:41:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/next3pl-0_8baad633-cf39-469a-ad8e-e7aa39e0a0a2.jpg?v=1788839453 荷主企業の新たなチャンス～物流サービスの見直しでロジスティクスを大きく変える～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/noticeofstandardfareproposal 2026-09-27T09:41:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_noticeofstandardfareproposal-0.jpg?v=1788839453 改正貨物自動車運送事業法「標準運賃案の告示」による荷主企業への影響 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logistics-partner 2026-09-27T09:41:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_esoteric-logisticspartner.jpg?v=1788839450 未来を描く物流戦略を実現するための“荷主企業”と“物流パートナー”との関係性とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/logisticsdivision-strengtheningmeasures2020 2026-09-27T09:41:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logisticsdivision-strengtheningmeasures2020-00_ea8776c5-f266-44da-b487-dc8e9e32613c.jpg?v=1788839450 CLO（Chief Logistics Officer）が企業を守る　～物流環境の変化を押さえ、ロジスティクスを再構築する～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov140 2026-09-27T09:41:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/butsuko2014_00_b85c6d02-388d-4a88-bdd6-d6b113decb47.jpg?v=1788839450 コスト偏重の時代では無くなった https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/139 2026-09-27T09:41:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49108499_M.jpg?v=1788839450 長期休暇前に荷主企業がすべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/137 2026-09-27T09:41:05-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32897441_M_39232577-e284-4534-ab98-e4cca86c1923.jpg?v=1788839447 拠点立上げで重要な業務・輸配送・拠点設計の流れ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/135 2026-09-27T09:41:04-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_58991459_M.jpg?v=1788839447 「知らなかった」では済まされない。委託業務棚卸の重要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/134 2026-09-27T09:41:03-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_43971875_M_20619524-35aa-4792-a47d-4dacaeae931e.jpg?v=1788839447 物流戦略と物流委託先とのパートナーシップについて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov97 2026-09-27T09:41:03-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_57999938_M_2c69c0f9-be52-45ee-877b-9740f9a050ef.jpg?v=1788839446 「こんなことにもお金をとるの？」物流時流に応じた輸送サービスの変化 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/132 2026-09-27T09:41:03-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/57f482eeabf5820f59f51ea3ef8441f6_s.jpg?v=1788839444 荷主企業との契約単価に合致した生産性の把握 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/131 2026-09-27T09:41:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_29475115_M_92febdac-55a9-4d5f-b49c-aa5a3188bd45.jpg?v=1788839456 ホワイト物流推進運動とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov129 2026-09-27T09:41:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_compe20160322_00_ac06f22a-477d-41f2-b748-70b661f17af8.jpg?v=1788839444 物流戦略の組み立て方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov127 2026-09-27T09:41:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_48056365_S_a9b071a9-41c7-4914-87ec-6311a182a4d6.jpg?v=1788839443 物流子会社の「業界トップシェア獲得」へ向けた動きとは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov128 2026-09-27T09:41:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49967795_S_7e3759e7-1da3-4fe5-9527-70d2ff9777b0.jpg?v=1788839441 3PL企業を活用した輸配送体制の再構築 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/126 2026-09-27T09:41:01-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_ec650cb1-dc02-4f67-86e0-6c1f5d66fbe8.jpg?v=1788839441 物流拠点立ち上げ成功のカギを握る「マスタープラン」とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov124 2026-09-27T09:41:00-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201602_ebf8dc27-e791-4b64-ad48-881fe3e6d668.jpg?v=1788839441 無駄なく、より効率的な配送を構築しましょう https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov122 2026-09-27T09:41:00-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49014686_M_1dcf03d9-7f74-4bd1-bc20-68b073e98a6d.jpg?v=1788839440 直近の荷主企業の悩みとは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov118 2026-09-27T09:41:00-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201608_0_5df8f366-5312-4b81-9d2e-1550d2d6e0e6.jpg?v=1788839438 3PL業者の選び方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov117 2026-09-27T09:40:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_57999938_M_d46f6b54-b6ae-4ec8-9045-69f4f714fd9c.jpg?v=1788839437 今後、共同配送はどのようにして進めていくべきか？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov116 2026-09-27T09:40:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bcp_enterprisevalue01_050c1698-de94-43f9-bfcf-4e6953ce92b3.jpg?v=1788839438 物流環境変化と企業リスク～経営者に渡して物流リスクを伝えるコラム～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov114 2026-09-27T09:40:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_33163237_M_bb630b43-c5e3-49ce-819e-360c62da983e.jpg?v=1788839436 物流拠点計画は必要性・重要性の明確化が成功のカギ！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov115 2026-09-27T09:40:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_1f3c887c-1ae8-46e6-95b0-947b05b992ba.jpg?v=1788839435 親会社が物流子会社に求めるべき姿 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov113 2026-09-27T09:40:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35329312_S_45092375-5161-447c-87cc-e8be17d86fb6.jpg?v=1788839434 軽貨物自動車に特化したマッチングシステムを活用すべき理由 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov112 2026-09-27T09:40:57-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_33163237_M_6bf2df2e-8ea0-4a4a-bd1d-b3d89dd460a1.jpg?v=1788839434 安定輸送のための拠点戦略の考え方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov111 2026-09-27T09:40:57-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov108 2026-09-27T09:40:57-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201607_0_36af2139-573d-4249-b76c-0768729611a1.jpg?v=1788839433 人事異動で物流部門へ異動された方必見！新任物流担当者が始めにすべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov109 2026-09-27T09:40:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49967795_S_1712064d-e5f8-45de-87e5-16622ad833f7.jpg?v=1788839431 郵便DMの積極的な活用について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov110 2026-09-27T09:40:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bouekikou_rankings01_81d9b0da-8b51-499a-b804-c6a803e07e5c.jpg?v=1788839431 物流戦略策定セミナーを終えて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov107 2026-09-27T09:40:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logisticscompetition-in-the-labor-shortage-era_00_be92303a-05f0-49a7-bd11-68a3dc9b1b20.jpg?v=1788839431 中小運送事業者との取引関係の構築手法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov106 2026-09-27T09:40:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32659712_M.jpg?v=1788839430 物流子会社こそ自動化を進めるべき本当の理由 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov105 2026-09-27T09:40:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_32897441_M_312d261e-4237-465d-910c-cdc0d68a6088.jpg?v=1788839428 変化する物流BCPと企業方針の重要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov104 2026-09-27T09:40:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201606_0_f4b9a86b-6f0e-4a7a-9239-ae5dfe9d38b6.jpg?v=1788839428 物流拠点立上げまでのスケジュールを把握していますか https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov103 2026-09-27T09:40:54-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_50245615_M_34a32674-aa9a-4337-afba-a6ad8a89d625.jpg?v=1788839428 倉庫内業務を受託している物流企業の管理者必見！金の卵を見つける3つの「当たり前」チェック https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov102 2026-09-27T09:40:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201602_5e2fbc29-b95b-40ba-87fe-4742f3508c61.jpg?v=1788839426 幹線輸送における値上げの実態と値上げを抑制するための考え方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov100 2026-09-27T09:40:54-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logisticscompetition-in-the-labor-shortage-era_00_a7a40c67-6304-4d46-b97a-cb8493fed89e.jpg?v=1788839425 いつまで“曖昧契約”続けますか!? https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov101 2026-09-27T09:40:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201511_1_c240ad3c-f360-4d21-af25-49191ebfc75d.jpg?v=1788839425 配車プロセスを見直し、効率化を図りましょう https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov99 2026-09-27T09:40:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201511_1_ba21221f-95fb-4657-a3eb-ac3e75971f97.jpg?v=1788839425 物流戦略を構築する前に考えること https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/98 2026-09-27T09:40:53-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49014686_M_c3668bf9-2cd1-4a2e-9eb5-9a21550127d4.jpg?v=1788839423 求貨求車システムの現状及び課題 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov96 2026-09-27T09:40:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/AdobeStock_278668662-scaled_575a37d9-4130-41b5-9830-e29199e3b028.jpg?v=1788839422 運送会社が荷主企業を選ぶ時代がやってきた https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov95 2026-09-27T09:40:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_29475115_M_b4654d0a-8d8a-452d-9f3b-cc5b1255e02e.jpg?v=1788839422 物流部の組織論 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov93 2026-09-27T09:40:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/201911FOC-00_5b5269ec-e680-494b-abca-56c672e4b46a.jpg?v=1788839421 現場改善専任者設置の重要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov92 2026-09-27T09:40:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_57999938_M_d2a149fd-4ec8-4e56-9e73-e150389831f2.jpg?v=1788839420 路線会社の業績からみた敬遠される商材とその対応策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov91 2026-09-27T09:40:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201602_0a62bdb7-bcc3-4cfd-9444-73a789c5b3dc.jpg?v=1788839419 拠点見直しの前に、まずは身近なBCP対策を https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov94 2026-09-27T09:40:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/thumb02_605fefd0-9f0a-465a-8aa5-0d00781633ac.jpg?v=1788839419 荷主が取り組むトラック確保策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov90 2026-09-27T09:40:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/hyouka_73f5b629-735f-4fda-9bae-c5929eda51e2.jpg?v=1788839418 ドライバー採用のためのコツとは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov88 2026-09-27T09:40:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/thumb03_3d65dde1-91dd-4cef-b40d-f198b816f77e.jpg?v=1788839417 「こんなの聞いていない！」と言われないようにするためには？～RFPに明記しなければならないこと～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov52 2026-09-27T09:40:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49967795_S_f310e3ab-715d-47b7-b7f6-6508e0ce97e4.jpg?v=1788839416 モーダルシフトの有効性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov89 2026-09-27T09:40:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201603_0_1a702fc3-59b8-4279-80f7-b55d8e55217b.jpg?v=1788839415 拠点立上げにおける留意点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov87 2026-09-27T09:40:48-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201601_0_f5c627ba-86f1-49e1-8d6a-306d3e88c6ee.jpg?v=1788839415 食品廃棄物の再販に関する取り組み https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov50 2026-09-27T09:40:48-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/female-appointment_00_346dad12-f1f3-4147-ad11-45a8735fa288.jpg?v=1788839414 OJTだけでは足りない！物流子会社の企業価値を底上げするための新人教育 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov86 2026-09-27T09:40:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201608_0_fec037ff-c6bc-4e94-aa41-28be6428ff9b.jpg?v=1788839412 マッチングサービスの最適な利用で 定期便の帰り便を活用する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov49 2026-09-27T09:40:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_34391396_M_1b8c0548-a3bd-4b66-8911-337b7417b3ec.jpg?v=1788839413 物流業界における運送会社の置かれている環境と荷主企業が取るべき対策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov85 2026-09-27T09:40:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_22835478_M_47d949ac-e3ea-4d01-b088-3e69e2dd03a5.jpg?v=1788839412 顧客満足のための物流会社のあるべき組織とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov84 2026-09-27T09:40:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_43907935_M_026c031d-a596-4967-808c-6065e64c0826.jpg?v=1788839410 物流BCPが変わった！～企業に例外はない！会社を守る物流～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov83 2026-09-27T09:40:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_37256850_M_67a988e7-d1ac-41e0-80b4-6ff2b163ef67.jpg?v=1788839409 手軽にできる倉庫改善！ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov82 2026-09-27T09:40:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201603_0_76b87f3f-4fc9-49a9-a3e0-55608b0b395e.jpg?v=1788839409 安定した供給を実現するために荷主企業が検討すべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov81 2026-09-27T09:40:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/201911FOC-00_e149f14f-254c-4674-ab44-62fcdcca326d.jpg?v=1788839409 知っていて当然！BCPの基本的な考え方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/80 2026-09-27T09:40:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/IMG_compliance00_825adaf4-4660-42af-a816-9ac8228caeee.jpg?v=1788839407 ドライバーの「荷待ち時間問題」把握していますか？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov79 2026-09-27T09:40:44-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bnr_top_363_53909b93-187e-4538-820c-8d4eb1dbeec7.jpg?v=1788839406 営業研修の必要性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/78 2026-09-27T09:40:44-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_54579584_M_3cafe6ec-d40e-430d-9541-20bf4077699c.jpg?v=1788839406 物流を数値化する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov77 2026-09-27T09:40:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_53843098_M_eb8c6ba6-6375-48ff-8757-21342c728bcc.jpg?v=1788839406 共同配送を行う上で認識して頂きたいポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov76 2026-09-27T09:40:44-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201511_1_5196979b-a931-4f15-965a-5447c669f834.jpg?v=1788839457 荷主企業がトラック運送事業者と適正な運送料金水準を決めるにあたり検討するべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov75 2026-09-27T09:40:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/thumb02_42d7b51c-ac7b-48e4-94bf-8e06fefc84d0.jpg?v=1788839404 配車シミュレーションソフトを活用し尽くす https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov74 2026-09-27T09:40:43-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201509_00_fb8c6768-d685-44de-aabe-251da6996bf3.jpg?v=1788839444 倉庫運用管理が物流全体を反映している！ 今すぐ取り組む倉庫運用改善のチェックポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov72 2026-09-27T09:40:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_23513856_S_64f487dc-37f7-4917-bc7b-86144128ad80.jpg?v=1788839402 物流戦略策定時に押さえるBCPの3つのポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov73 2026-09-27T09:40:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_22835478_M_cbf32a14-52c6-47e3-a88b-d28f8dc73577.jpg?v=1788839401 大阪で起きた地震からみる運送会社のBCP https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov71 2026-09-27T09:40:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_56729046_L-scaled_471adc0a-d6c8-4e8c-a9f2-e63a472c3467.jpg?v=1788839400 自社車両に対する考え方と有効活用するための手法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov70 2026-09-27T09:40:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_27502397_M_becb8793-f08c-4136-9def-0334c4ca944b.jpg?v=1788839399 物流コンペ実行の前に進めるべきこと https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov69 2026-09-27T09:40:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/IMG_2018AILogistics_e98938eb-660e-429d-b76a-aa32a79d20eb.jpg?v=1788839399 AI活用で物流倉庫現場の未来は変わる？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov68 2026-09-27T09:40:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_39587199_M_f90ebb94-5182-4ffd-a7d3-55b010c5d6bd.jpg?v=1788839397 個建契約単価検証における留意点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov67 2026-09-27T09:40:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_38500740_M_dba43cbc-f4d3-4fba-a860-d5ca3e4cce24.jpg?v=1788839397 荷主が物流事業者からよく聞かれること－“特殊作業はありますか？” https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov66 2026-09-27T09:40:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/cost_denkyuu_8df6f5b4-7582-4ced-b903-05f9065aa0cf.jpg?v=1788839396 資材コスト削減のポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov65 2026-09-27T09:40:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201511_1_9abdb652-e0c9-46f1-bede-17fe67133dc2.jpg?v=1788839396 物流委託（請負）契約における費用体系について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/64 2026-09-27T09:40:39-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/AdobeStock_278668662-scaled_788187ab-0b16-4a43-a87a-8e4baa7bb58e.jpg?v=1788839394 今だからこそ求められる物流部門と物流子会社の役割 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov63 2026-09-27T09:40:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49967795_S_05af79f8-ecde-4361-9588-04c6c983a324.jpg?v=1788839393 トラック輸送からモーダルシフト化へ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov62 2026-09-27T09:40:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35111924_M_6fa9cfbe-83ec-4289-a9f9-8f7dea335117.jpg?v=1788839393 物流子会社の営業マン必見！物流に対する荷主企業の意識の実情 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/saiyouhp 2026-09-27T09:40:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/5bb7ae23563199c69ae118df7373c65c_169a9cf6-64c1-494e-a8f1-cd9088ea7963.jpg?v=1788839393 採用特化型ホームページの作り方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov61 2026-09-27T09:40:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/marketing_5c4c625a-7d92-4dca-b7be-bf2d4e9bc973.jpg?v=1788839391 今後の配送費の動向と荷主企業として取るべき対策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov60 2026-09-27T09:40:38-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bouekikou_rankings01_5e5957eb-bfe4-4139-b1c9-177e147ee6e6.jpg?v=1788839390 2018年の海運市場動向 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov59 2026-09-27T09:40:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201601_0_dd0d70f9-19d8-4059-a3f4-bf18f269c9dd.jpg?v=1788839390 物流業界におけるAI活用 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov58 2026-09-27T09:40:36-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_14733813_M_c24af2dd-9940-4215-93f4-7be55e7ad0e4.jpg?v=1788839390 運送業界の効率化～共同配送～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov57 2026-09-27T09:40:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35111950_M_42f55bae-f103-4f5f-a61f-5c245b5a9a5a.jpg?v=1788839388 個建荷役費検証の手法（その2） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov56 2026-09-27T09:40:36-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_62268812_M_5562ffba-7a98-48ae-b503-e46a59c910f7.jpg?v=1788839387 商品を破損させてばかりいる物流事業者・・・実は「品質はピカイチ」の実態 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov55 2026-09-27T09:40:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201602_c63943b4-5fc8-45ec-903e-72ef652c8190.jpg?v=1788839387 共同配送を行う前に踏むべきステップについて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov53 2026-09-27T09:40:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/IMG_2018AILogistics_1cac512b-3b98-4f57-8295-751694123ef4.jpg?v=1788839386 物流ロボットの利用について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov51 2026-09-27T09:40:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_37256850_M_f07484f1-480f-4df7-a10a-1065162c9389.jpg?v=1788839384 倉庫作業の省力化に効く！ズバリ２つのポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov48 2026-09-27T09:40:34-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bouekikou_rankings01_42e33f54-df2b-41a7-84a0-17366ebcedb3.jpg?v=1788839384 2017年海運業界の振り返り https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/47 2026-09-27T09:40:34-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_50245615_M_e19cb22d-e2ae-4b66-a7a5-957cdbe3a5b1.jpg?v=1788839384 物流現場における保管効率と作業効率の向上～現場を見る、現状を把握する～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov46 2026-09-27T09:40:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_14733813_M_0c62365c-692f-4398-baac-1883aa2299d2.jpg?v=1788839383 脱！属人的な配車体制 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov45 2026-09-27T09:40:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35111950_M.jpg?v=1788839381 個建荷役費検証の手法（その１） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov44 2026-09-27T09:40:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_29986810_M_82ec0cd8-a681-4265-bafd-aa516256b261.jpg?v=1788839381 「言わなくてもわかるでしょ？」は危険です https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov43 2026-09-27T09:40:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_22835478_M_d04a1884-e254-4d30-8c14-df1175ef6eb3.jpg?v=1788839380 物流の環境改善に向け、荷主が検討するべき対応策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov42 2026-09-27T09:40:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_57999938_M_cdc6f5a7-f075-4119-ada1-4e767a88e06f.jpg?v=1788839380 中堅・中小の荷主企業が取り組むべき輸配送改革の挑戦 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov41 2026-09-27T09:40:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201603_0_892b355c-ddba-43a1-9da5-fca5e290daee.jpg?v=1788839378 トラブルを予見する物流センター視察の視点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov40 2026-09-27T09:40:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/hyouka_393fbd2f-206d-4d25-9073-c9c33a9d6f8b.jpg?v=1788839377 求められる物流子会社の実行力 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov39 2026-09-27T09:40:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/thumb02.jpg?v=1788839378 荷主企業も考えるトラックドライバーの働き方改革 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov38 2026-09-27T09:40:30-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/201911FOC-00_97cea5d2-c304-430d-b50c-ecad19699db9.jpg?v=1788839377 OJT・OFF－JTの充実が社員を育てる https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov37 2026-09-27T09:40:30-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov36 2026-09-27T09:40:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_47567248_L-scaled.jpg?v=1788839375 物流コスト削減を捻出するための考え方－包装費の視点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov35 2026-09-27T09:40:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201601_0_f9042ef2-b4b5-4e95-907e-c1be0a89be45.jpg?v=1788839374 来期の海運コンテナ運賃市況を読む https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov33 2026-09-27T09:40:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201509_00_6d426907-f1b7-43e1-a743-bb76ed5770ea.jpg?v=1788839374 女性管理職登用のメリット https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov34 2026-09-27T09:40:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_23513856_S_f67f8c8c-d52e-450e-a2b3-1b4d873d0cc6.jpg?v=1788839374 物流現場への5S定着に向けて https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov32 2026-09-27T09:40:28-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/IMG_warehousing-improvements-that-deliver-results00_e25e6620-2f52-4f93-92ed-d217508d0e22.jpg?v=1788839371 個建て保管単価の妥当性について https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov30 2026-09-27T09:40:28-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov31 2026-09-27T09:40:27-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_opne201509_00_23b29ab9-887a-4f24-8715-e17bb1f0c5a0.jpg?v=1788839370 運賃上昇を低く抑える方法とそのポイント https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov29 2026-09-27T09:40:27-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_54579584_M_16806a67-eeb7-4168-9d50-6bce8ecd8ec3.jpg?v=1788839371 荷主企業の視点から運送事業者と最適な取引をするための取り組み https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov28 2026-09-27T09:40:26-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov1 2026-09-27T09:40:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_31587914_L-scaled_5fcf1c49-8406-41bf-9de3-839369b8933b.jpg?v=1788839370 製造業・卸売業・小売業向け「今やるべきロジスティクス総点検の視点」 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov27 2026-09-27T09:40:26-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/21 2026-09-27T09:40:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_33163237_M.jpg?v=1788839367 拠点集約か分散か https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov26 2026-09-27T09:40:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_57999938_M_d61f168e-c713-42dd-9c2a-0e651fc22759.jpg?v=1788839367 ドライバー不足と荷主勧告 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov25 2026-09-27T09:40:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/marketing_aba5f9c0-91e1-4f8a-81df-d4ee224e5731.jpg?v=1788839456 高まっていくミドル層の需要 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov24 2026-09-27T09:40:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_38500784_M_a381ae75-6b7b-4fde-8e1f-bfbc75aa084a.jpg?v=1788839403 物流事故を記録する意義と管理項目 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov23 2026-09-27T09:40:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_14733813_M_b96c5b43-aa38-4c5c-97e0-3aa33ee9c3d3.jpg?v=1788839367 時間外労働の改正における長距離輸送の問題点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/22 2026-09-27T09:40:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bouekikou_rankings01_4579ee9b-6b3b-4959-af13-f5603ce0852d.jpg?v=1788839403 コンテナ船社とアライアンス再編の今後の行方を知り来期に備えましょう https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov20 2026-09-27T09:40:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_49967795_S_43d55694-af4d-4a40-8e44-a26d9419f200.jpg?v=1788839364 求職者視点から視る「働きたくなる会社」とは？ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov19 2026-09-27T09:40:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_35111924_M.jpg?v=1788839363 物流企業が荷主を選択する https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov18 2026-09-27T09:40:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_37256850_M_18ea089b-3b58-47e9-9354-96b9f95eadee.jpg?v=1788839363 物流委託先を選ぶうえで重要なのは「コスト」だけではない https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov17 2026-09-27T09:40:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/repotr_2016070415center_0_17e48ee7-ca80-44dd-95c8-c9eeb200deb7.jpg?v=1788839366 共同物流成功の鍵は中立的立場の存在にあり https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov16 2026-09-27T09:40:22-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/pov15 2026-09-27T09:40:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_24041608_M_594db8bd-77f6-4d02-a862-fd543146f0de.jpg?v=1788839364 輸配送の生産性 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-movie/sc%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88 2026-09-01T22:41:22-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/no-image_c1a42a6f-f0ec-49eb-a22f-eff16b4edd54.webp?v=1788316882 SC動画テスト https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/seminar-foc202001 2026-09-07T22:07:14-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/service-training-ninushi 2026-09-07T22:07:14-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/202002funaibutsuryuopencollege 2026-09-07T22:07:14-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-3-19-funai-sla-kpi 2026-09-07T22:07:13-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/20200214 2026-09-07T22:07:13-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/20200207 2026-09-07T22:07:13-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/dock 2026-09-07T22:07:13-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-6-15-6-26 2026-09-07T22:07:12-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-7-15-funai-15 2026-09-07T22:07:12-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-6-funai 2026-09-07T22:07:12-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020 2026-09-07T22:07:11-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200703-1cp2pvp 2026-09-07T22:07:11-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200706-19uindw 2026-09-07T22:07:11-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-8-27-sm 2026-09-07T22:07:11-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-8-26 2026-09-07T22:07:10-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/funai 2026-09-07T22:07:10-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-8-27 2026-09-07T22:07:10-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200805-j8r9bm 2026-09-07T22:07:10-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-9-16-23-funai-with-after 2026-09-07T22:07:09-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200806-1jonk8d 2026-09-07T22:07:09-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200817-1k8c680 2026-09-07T22:07:09-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20200908-bhl92c 2026-09-07T22:07:09-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-10-21-11-4-funai-5s-s-op 2026-09-07T22:07:08-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-10-27 2026-09-07T22:07:08-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2020-11-17 2026-09-07T22:07:08-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/dx20201006 2026-09-07T22:07:07-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/20201009 2026-09-07T22:07:07-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/weekly-seminar-guest 2026-09-07T22:07:07-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/free-consultation-logisticsstrat-in-the-70pct-economic 2026-09-07T22:07:07-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-1-20-2-3-funai-2021 2026-09-07T22:07:06-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-2-18-3-4-funai-wms 2026-09-07T22:07:06-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/akamine-free-consulting-202101 2026-09-07T22:07:06-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2012foc-cpn 2026-09-07T22:07:05-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-2-9 2026-09-07T22:07:06-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-2-10 2026-09-07T22:07:05-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-3-17-31-funai-sla-sla-kpi 2026-09-07T22:07:05-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/assoc-seminar2101 2026-09-07T22:07:04-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/3plseminar2101 2026-09-07T22:07:05-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20210122-fr7c2u 2026-09-07T22:07:04-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/free-consultation-start-up-distribution-center 2026-09-07T22:07:04-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/p-20210127-170k84v 2026-09-07T22:07:04-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021310 2026-09-07T22:07:03-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021 2026-09-07T22:07:03-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/2021-3-23 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https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-seminar/%E9%AB%98%E9%A8%B0%E3%81%97%E7%B6%9A%E3%81%91%E3%82%8B%E6%95%B4%E5%82%99%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%923%E5%89%B2%E6%B8%9B%E3%82%89%E3%81%99%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AB%E4%BB%8A%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E5%AF%BE%E7%AD%9610%E9%81%B8 2026-09-28T23:12:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ee5d4498e3a088b5975570e870ac5f47-630x356_png_9d1e1f56-8d7e-43fc-bed0-b0ba1b2646fb.webp?v=1790651571 高騰し続ける整備コストを3割減らすために今からできる対策10選（主催：日本ミシュランタイヤ株式会社様） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-seminar/%E7%B5%8C%E5%96%B6%E8%80%85%E5%BF%85%E8%A6%8B-%E9%81%A9%E6%AD%A3%E5%8E%9F%E4%BE%A1-%E3%81%AB%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%AA%E3%81%84%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%AF%E7%94%9F%E3%81%8D%E6%AE%8B%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84-%E4%B8%BB%E5%82%AC-go%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%96%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%A7%98 2026-09-28T23:13:52-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b37a89e0fc170d2b53e4a5a364266aef_png_70031642-c328-44f1-9548-7b02b47e764a.webp?v=1790651632 【経営者必見】「適正原価」に対応できない会社は生き残れない（主催：GOジョブ株式会社様） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-seminar/20260930 2026-09-29T00:44:02-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/6a642cf8-b3f9-4e90-9eac-84ce964a6838_png_5b2b6217-d01f-4295-871b-be0d8a539fa8.webp?v=1790657042 【サミット（株）登壇】物流委託企業とのこれからの契約形態「シェアリング型オープンブック契約」大公開セミナー https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-seminar/logistics-trends-20261020 2026-09-29T00:45:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/48b8c8b88d327f9852314cea45aa0734_png_20430ba9-d535-4da1-8a03-247daf4d2684.webp?v=1790657108 新任物流責任者が知っておくべき物流時流と物効法対応策を徹底解説 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/20260803 2026-09-29T00:33:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/P.31_2_3__pixta_82656734_L.jpg?v=1790656413 【2028年問題】価格交渉が不可能に？「適正原価制度」が迫る店舗配送の再構築 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-seminar/20261016 2026-10-06T23:48:57-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/0d3ce828558e16cf3eee73b2af2404a8-630x356_png_5e970595-8fcc-4916-87c8-85792e312e80.webp?v=1790669153 倉庫・物流センター移転・新設ノウハウ大公開セミナー（主催：大和ハウスプロパティマネジメント様） https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/current-location-logistics-13 2026-10-06T07:11:49-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/1-3.__pixta_111479568_L.jpg?v=1791285109 　現在地を知る-13-の物流視点 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-column/price-negotiation-tips 2026-09-29T22:00:13-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_90154423_M_17be230b-f00b-4175-af8a-9d408ecfa7b9.jpg?v=1790733613 【価格改定】なぜあの会社の物流費は抑えられているのか？ 「コスト押し上げ分」を分離する交渉術 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/foreign-driver-roles 2026-09-29T21:57:25-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_82452332_M_848579a8-0e45-433d-b44a-8461fdd1ca12.jpg?v=1790733445 【必読】外国人ドライバーの生活支援、自社対応はどこまで？登録支援機関に頼める境界線とは https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/unit-based-fuel-surcharge 2026-09-29T22:15:56-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/MV_pixta_99553256_L_997ffa25-1a0a-42b2-90ad-98d8b819ccc2.webp?v=1790734556 簡単で個建にも適応できる燃料サーチャージ収受の方法 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/260803 2026-09-29T22:43:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_93234548_M-560x360_209bb6a7-9fef-46aa-a3ff-5f57cae7c61b.jpg?v=1790736212 「待遇を改善してもドライバーが辞める」理由と、定着率を高める3つの解決策 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/260804 2026-09-30T04:08:20-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/20260818-2 2026-09-30T04:16:07-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/20260902 2026-09-30T04:22:35-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/20260716 2026-10-04T23:11:25-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/20260723 2026-09-30T04:35:32-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/20260730 2026-10-01T01:35:35-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/pixta_129738890_L.jpg?v=1790832935 運送会社が10億を突破するために～中小企業庁の「10億宣言」とは～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-column/recruit-pr-ai 2026-10-01T01:34:30-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/P.31_2_4_300_Web__pixta_134872612_L.webp?v=1790832870 1つのネタを使い切る、運送会社の採用広報術 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-seminar/advanced-logistics 2026-10-07T00:19:31-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3PL-BPOx_-10-02-2026_10_41_AM.png?v=1790905783 次世代物流セミナー：物流コンサルタントが本音で語る 自社の物流を任せられる 「本物の物流パートナー」の 見極め方 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/20260918 2026-10-02T02:44:45-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/29d3bc99193cb0b837fb8cc53f050ae5-1000x562.png?v=1790923485 【2027年法改正対応】「中長期計画」は「作ってから」が本番！計画を形骸化させない“本当の”3ステップ大公開【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/20260708_seibi 2026-10-02T02:59:06-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/imgdata_336664cf-6d67-4a95-aaa2-0c466c3ac21c.jpg?v=1790924346 外注頼みから脱却！物流企業の営業利益率を劇的に変える「自社整備部門」強化・立ち上げ戦略【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/total-logistics-cost 2026-10-02T02:52:37-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/62d992937f24cc2caa799874c76b42b9-1000x525_60f85c5c-0f5d-4270-8adc-dc8c74685405.jpg?v=1790923957 利益に直結する「物流コスト構造」の基本と削減ポイント完全ガイド【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/20260903 2026-10-05T23:55:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/23667dc9-3f5d-4302-8b7c-94ca7096551a-1000x667.png?v=1791258916 離職を防ぎ定着率UP！運送業が導入すべき「良い評価制度」6つの条件【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/%E7%A4%BE%E9%95%B7%E3%81%AE%E5%8F%B3%E8%85%95%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E6%8E%A2%E3%81%99-%E7%89%A9%E6%B5%81%E7%8F%BE%E5%A0%B4%E3%81%AE%E7%B5%84%E7%B9%94%E3%82%92%E5%BC%B7%E3%81%8F%E3%81%99%E3%82%8B-%E8%87%AA%E5%BE%8B%E5%9E%8B%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC-%E6%8E%A1%E7%94%A8%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89 2026-10-02T03:13:16-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_7uql4c7uql4c7uql-1536x1147.jpg?v=1790925196 社長の右腕はどう探す？物流現場の組織を強くする「自律型マネージャー」採用ガイド https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/logistics-hr-evaluation-cases 2026-10-02T03:19:17-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/3505094bafa790657a5a2bcf843d9f34-1-1536x1086_7fbb2b7b-74bd-4c6d-8c7c-adbfbe70f9c1.png?v=1790925557 ‐評価制度がない会社は生き残れない‐トラック適正化2法で評価制度が義務化。運送会社3社の人事制度改革事例集 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/ai-demand-dailynecessities 2026-10-05T23:31:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/ai-demand-dailynecessities-1536x1086_eb4493df-5413-4bcd-9f2a-27404138ac8b.png?v=1790926846 AI需要予測　-日用品メーカーにおけるS＆OP- https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/ai-demand-forecasting-foodstuff 2026-10-05T23:31:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_ck66ptck66ptck66-1536x1090.jpg?v=1790927038 AI需要予測　-食品・飲料メーカーにおけるS＆OP- https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/news/20261021 2026-10-05T23:20:51-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/260528_risk-of-license 2026-10-05T23:52:47-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b68748daa1e1ba819da78e26a1e75e65-1.jpg?v=1791258767 【最新法改正】事業許可取消リスクを防ぐ！経営者が知るべき運行管理の盲点と対策【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/web%E3%81%A7%E6%96%B0%E8%A6%8F%E8%8D%B7%E4%B8%BB%E3%81%AF%E3%81%93%E3%81%93%E3%81%BE%E3%81%A7%E7%8D%B2%E5%BE%97%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B-%E7%84%A1%E6%96%99%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89 2026-10-05T23:58:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Slide1.jpg?v=1791259139 WEBで新規荷主はここまで獲得できる 【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/20260429 2026-10-06T00:02:50-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/b85adc23a6202413da2e662cc744de61_ee23433f-6c44-4afa-b966-b2ede20c3029.jpg?v=1791259370 物流企業の離職を防ぐ、フェーズ別　定着アップ戦略【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/%E5%9C%B0%E6%96%B9-%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E9%81%8B%E9%80%81%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%8C%E5%8B%9D%E3%81%A4%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AE-%E8%B6%85%E4%BD%8E%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%88-%E6%8E%A1%E7%94%A8%E4%BA%8B%E4%BE%8B10%E9%80%A3%E7%99%BA-%E7%84%A1%E6%96%99%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89 2026-10-06T00:06:59-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/97a6ee1fba082b20ea0cfa497498d737-1_57da00f6-c640-4274-9a2b-92108ecbe889.jpg?v=1791259619 地方・中小運送会社が勝つための「超低コスト」採用事例10連発！ 【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/butsuryu-ai 2026-10-06T00:09:42-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/29d3bc99193cb0b837fb8cc53f050ae5-1536x1083.jpg?v=1791259782 運送会社のAI業務効率化事例　-ケーススタディで学ぶ、最新の手法- 【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/fuel-surcharge 2026-10-06T00:12:08-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/97a6ee1fba082b20ea0cfa497498d737.jpg?v=1791259928 燃料高騰・急落に負けない！運送会社のための燃料サーチャージマニュアル ‐標準的運賃と連携した具体的な設計例・交渉術‐ 【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/education-to-work-transition-program 2026-10-06T00:15:19-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/55555.jpg?v=1791260119 「物流倉庫」育成就労枠へ。自動車運送業への影響【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/external-switching-system 2026-10-06T00:18:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/Gemini_Generated_Image_7uanke7uanke7uan-1-1.jpg?v=1791260303 外免切替難化の合格率変動と自動車運送業が取るべき行動【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/winning-keywords2026 2026-10-06T00:24:41-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/cbf0068516551a3a5d28356ac2ffe6c0-1-1536x1086_8e949b48-bda7-4c76-ab75-a9a77b0f549f.jpg?v=1791260681 物流企業の 勝ち筋キーワード2026　-物流革新セミナー2026ダイジェスト版-【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/butsuryubcp 2026-10-06T00:33:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_textdl_butsuryuBCP_56fd4a8c-8b1f-4932-86f3-659cf92210fe.jpg?v=1791261189 物流企業のBCP https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/personnelsystem202004 2026-10-06T00:36:18-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/dl_butsuryu_roumu-jinji_e094b254-ce23-4c56-a1ad-897e344fbcaf.jpg?v=1791261378 労務倒産に備えるこれからの運送業の人事制度 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/safetyeducationai 2026-10-06T00:47:23-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_texdl_safetyeducationAI.jpg?v=1791262043 最先端の安全教育はこうやる！AI活用で事故を半減させる方法！～AI×インターネットが安全教育を変える～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/butsuryudx 2026-10-06T00:52:09-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_texdl_butsuryuDX.jpg?v=1791262329 物流会社のためのデジタルトランスフォーメーション https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/marketing-corona 2026-10-06T00:56:58-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/img_texdl_marketing-corona.jpg?v=1791262618 不景気時の経営原則とマーケティング強化策～新型コロナウィルス対策経営について～ https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/management-strategy-2021 2026-10-06T01:38:35-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/management-development 2026-10-06T01:38:35-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/hp-utilize-shipping-co 2026-10-06T01:38:35-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/2020recruitment-strategy 2026-10-06T01:38:35-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/seo2020 2026-10-06T01:38:36-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/2021logistics-strategy-forecast 2026-10-06T01:38:37-04:00 weekly https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/2102ai-ocr 2026-10-06T01:38:37-04:00 weekly 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https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/67c22f3c188ca91ea462332856a61d83.jpg?v=1791275047 物流企業が2023年に取り組むべきこと【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/countdown2024 2026-10-06T04:12:46-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/bdd87b5aceccf321bff9577c62b4fc78-1536x1063.jpg?v=1791274366 カウントダウン2024年問題【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/2024logisticswagesystem 2026-10-06T04:11:26-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/963c3d957603100429e9e06425c70c28-768x531-1-1536x1086.jpg?v=1791274286 トラックドライバーの人事評価・賃金制度構築手法【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/shipper-negotiations-documents 2026-10-06T04:09:32-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/shipper-negotiations-documents_b9eb5a31-4589-4367-9da2-019dfc4370b0.jpg?v=1791274172 荷主交渉資料作成のポイント【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/dxcase_studies 2026-10-06T04:07:24-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/04.jpg?v=1791274044 経営効率を高める　採用・営業・業務DX事例集【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/recruitment-specific-chatbots 2026-10-06T04:04:40-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/427f68eb93906f57073431cc0ec14f41.jpg?v=1791273880 行動を促し4倍の反響獲得！ 採用特化チャットボットをゼロから解説【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/logistics-strategy2024 2026-10-06T04:02:29-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/173a833c4763b03eea7468630041bc84-1536x1086.jpg?v=1791273749 物量減×物価高の逆境を勝ち抜く 物流企業の時流適応戦略2024【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/logistics-current-keywords2024 2026-10-06T04:00:55-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/logistics-current-keywords2024-1536x1086.jpg?v=1791273655 物流企業が押さえるべき時流キーワード2024～時流適応✕原理原則経営で、次の100年成長を続ける物流企業を創る～【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/financial-strategy 2026-10-06T03:58:48-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/d3a3ebb11cc3f7d316dc1b4d2878d18b.jpg?v=1791273528 無保証融資～実現に向けた財務戦略～【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/financial-measures 2026-10-06T03:57:33-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/5b4fd7e17ae0faced2e3a4dbfcb9f630_0e1282cd-dfce-476f-92d9-f8236fb16fb4.jpg?v=1791273453 物流企業は知っておきたい財務対策と他社事例【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/company-management-hiring 2026-10-06T03:55:51-04:00 weekly https://cdn.shopify.com/s/files/1/0780/6730/2585/articles/8de12042d5ccf197bc003c04727087cf-1536x1086.jpg?v=1791273351 社長の惹きつけ力で結果は変わる　物流会社の管理職採用【無料ダウンロード】 https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/butsuryu-download/university-graduate-recruitment 2026-10-06T03:53:58-04:00 weekly 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